Pailin, minister van buitelandse sake, stem nie saam met die plan van die operateur van die Airport Rail Link, die SRT Electric Train Co (SRTET), om sewe nuwe treine te koop nie. Die Airport Rail Link is 'n ligte spoorverbinding in Bangkok tussen Phaya Thai en Suvarnabhumi-lughawe.

Die plan om Suvarnabhumi, Don Mueang en U-Tapao te verbind, het 'n hoër prioriteit gekry. Dit is merkwaardig omdat hy ná klagtes oor oorvol treine en wanfunksies wou hê die treine moet vinnig aangekoop word. Nou sê hy ’n uitstel is wenslik omdat dit nie duidelik is watter tipe treine die SRTET moet koop nie in die lig van die uitbreidingsplanne na ander lughawens.

Om die skares in die oggendspitstyd te verminder, het SRTET opdrag gekry om die rooster vroeër te begin. Die treine sal nou om 5.30:6.00 vm. in plaas van die huidige XNUMX:XNUMX vm. Ekstra sitplekke sal voorsien word in waens met plek vir bagasie.

Bron: Bangkok Post

5 antwoorde op “Geen nuwe treine vir die oorlaaide Airport Rail Link”

  1. john sê op

    “Die treine sal nou om 5.30:6.00 ry in plaas van die huidige XNUMX:XNUMX. Daar sal ekstra sitplekke in bagasiemotors wees.”

    Sal daardie halfuur die steurings verminder?
    En ek het nog nooit bagasiemotors op die Airport Rail Link gesien nie?
    ’n Lughawespoorverbinding moet baie betroubaar wees, want as dit veelvuldige mislukkings veroorsaak, sal al hoe meer mense dit NIE meer gebruik nie.
    Dit is weer 'n tipiese Thaise beleid.

    • KhunBram sê op

      Ja, dikwels vol treine. Logies.

      Groot lyn. Glad en goedkoop.

      Goeie bestuur.

      Soms foute? Ja, dit ook. Is deel van sukses.

      En laat die eerste een wat nooit iets verkeerd doen, opstaan ​​nie…………

      Ek is baie bly om 20 minute in hierdie Airport Link te gaan, dan andersins 2 tot 3 ure in 'n taxi tydens spitstyd met al die irritasies wat dit meebring.

      Maar almal het hul smaak.

  2. Puuchai Korat sê op

    Ja, jy kan jou geld net een keer spandeer, selfs in Thailand. ’n Verbinding van Don Mueang na Suvarnabhumi blyk ook dringend nodig te wees. Infrastruktuur in megastede sal altyd belegging verg. Dit is wel besig in die Airport Rail Link, maar tot dusver nie ten koste van betroubaarheid vir my persoonlik nie. Op ander verbindings op sekere tye moet jy soms 'n paar minute wag as 'n trein vol is, gelukkig het ek dit nog nie by die Airport Rail Link ervaar nie.

    • Leo sê op

      Dan was jy gelukkig. Veral tydens spitstyd is daar lang toue wat vir die volgende trein wag. En in reaksie op 'n vorige ander reaksie, het ek wel daardie bagasiemotors gesien; dis 'n hele treinstel vol lug.

  3. johan@hua sê op

    Om 'n paar waens te koppel sal ook nie skade doen nie.
    Daar is dikwels honderde mense wat wag en dan het hulle
    twee of drie waens aan die agterkant gekoppel.


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê