Die konstruksie van die Rooilyn, 'n Skytrain-verbinding tussen Bang Sue en Rangsit, is gestaak nadat drie werkers Vrydagaand in 'n ongeluk by die konstruksieterrein in Don Muang (Bangkok) dood is.
Die ongeluk het gebeur omdat 'n staalstutkonstruksie skielik tydens die werk van 'n pilaar afgeval het. Hierdie sogenaamde 'segmentlanseerder' word gebruik om betonbalke tydelik in plek te hou. Die drie sterftes het ook van die konstruksie geval. ’n Vroeëre ongeluk tydens die konstruksie van die Rooilyn het reeds vyf mense doodgemaak.
Bouwerk is nou gestaak totdat alle veiligheidsprosedures hersien is. Dit is deur die minister van vervoer Arkhom beveel. Die ingenieur in beheer is hangende die ondersoek geskors. Die minister het die maatskappy beveel om binne 'n week met 'n plan vorendag te kom om 'n herhaling van die voorval te voorkom.
Die Thai Railways (SRT), die kliënt vir die konstruksie van die Rooilyn, sal 'n ondersoekkomitee saamstel. Daar word ondersoek of die kontrakteur Italian Thai Development Plc (Italthai) die skuld kan kry. Permanente sekretaris Chartchai van die ministerie van vervoer sê Italthai sal op die swartlys geplaas word as dit blyk dat hulle nie aan veiligheidsvereistes voldoen het nie.
Bron: Bangkok Post
Dit is positief, maar veral merkwaardig, dat die werke gestaak is en ’n ondersoek gedoen word.
Merkwaardig, want ek sien Thailand steeds in daardie gebied as 'n ontwikkelende land wat nie veiligheidsregulasies ernstig opneem nie en 'n dood min of meer ...
Die verwydering van kosstalletjies, parasols en dies meer met groot fanfare, om te wys dat jy iets vir die burgers doen, maar aan die ander kant te doen kry met onder andere korrupsie en (om by topic te bly) met 'n gebrek aan veiligheid op konstruksieterreine, gaan my die bors teen.
Die besluit om sulke beroepsongelukke ernstig op te neem is dus 'n daadwerklike vordering vir die land!
Die kombinasie van Italiaanse Thai-ontwikkeling laat jou dink.
Soos oral waar hulle bou is daar n groot bord SAVETY FIRST .. vergeet dat daar in Thailand n baie onverskillige benadering tot veiligheid is . Kyk net na die staalkabels van die hyskrane . En op die steierwerk in konstruksie net met hul pantoffels net by die werk die toesighouer het 'n helm op sy kop. Ek weet iets van veilig werk en ook hoe om dinge af te sluit tydens padwerke.Ek het self al in hoë geboue gewerk, soos om die stawe van die toring in Lopik en alle ander maste en TV-torings in Nederland te verf.
Ek wens hulle sou so ywerig opgetree het met die saak van die prostitusienetwerk in Mae Hong Son.
Om nie eens te praat van die verdwyning van die 1932-paket nie.
Ek is ook verbaas dat die konstruksiewerkers daar in flip flops loop.
Statika is 'n vak wat gewoonlik op skool aangebied word.
En dan as jy die lesse verstaan het, kan jy iets soos die Millau-viaduk bou.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM