Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Paulus glorie: Bespreek gewoonlik 'n 2 tot 2.1/2 maand. VTV, maar soek 'n goedkoop direkte vlug of 'n eenmalige oordrag met nie te lank wag nie
- Klaas: Hulle het wel 'n visie: Vul hul eie sakke, so vinnig as moontlik.
- THNL: heeltemal korrek, waarskynlik geldig vir 6 maande. Toe ek terug is Nederland toe, het die immigrasiebeampte vir my gesê
- Barry: Statisties gesproke kan dit 2-4 maande vooruit wees, maar dit is nou heeltemal verouderd. Vir sekere tydperke
- RonnyLatYa: Nie verander nie. Dit was nooit 'n vereiste van Thailand dat jou paspoort vir 6 maande geldig moes wees wanneer jy die land verlaat nie.
- Jan: Dit is natuurlik 'n verskil of jy kaartjies soek vir die hoog- of laagseisoen.
- Josh M: Ek het gelees dat daar 3 verskillende toilette in die nuwe tweede kamer gebou gaan wees. Man, vrou en iets tussenin, g
- Georgee: Deur die maatskappy is dit dikwels nie veel duurder nie. Soek via Momondo. Geen reisversekering deur die besprekingswebwerf nie. Het reisversekering b
- Ouderling Tiele: Koh Si Chang het ons verras. Dit is 'n bootrit van ongeveer 1 uur vanaf die pier, navigeer tussen die groot seevaartuie wat daar vaar
- Hugo: Ons is in die versoeking om allerhande gadgets te koop en sodra ons dit massaal (dom) omhels word ons uitgebuit. Net so
- Cornelis: Dit hang heeltemal af van kaartjieverkope. Verlede week het ek kaartjies gekry vir vertrek middel Mei, dus 3 weke vooruit – nee
- Cornelis: Dit is nie korrek dat jou Nederlandse paspoort vir 6 maande geldig moet wees met terugkeer na Nederland nie. As Nederlander kom jy selfs met een
- RonnyLatYa: Vir 'n Visa-vrystelling is 6 maande met aankoms voldoende. “Maak asseblief seker dat jy in besit is van ’n geldige paspoort
- aylin: moderator: lesersvrae moet deur die redaksie gaan
- Eric Kuypers: René, ek sien dat die Nederlandse regering nou ook so skryf. Ek het die ander storie op 'n webwerf gesien wat dalk 'n bietjie ouer is. Dit is d
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Nuus uit Thailand » Kort nuus » 13 skoolkinders en twee onderwysers is dood in Prachin Buri-busongeluk
13 skoolkinders en twee onderwysers is dood in Prachin Buri-busongeluk
'n Botsing tussen 'n koets en 'n vragmotor om 5:15 vanoggend in Prachin Buri het 40 mense dood en XNUMX beseer gelaat.
Die bus met onderwysers en studente van Nakhon Ratchasima was op pad na Pattaya vir 'n daguitstappie. Op die bus was skoolmeisies onder die ouderdom van 10 en hul onderwysers.
Die bestuurder het beheer verloor op 'n afdraande en met 'n vragmotor gebots. Dertien kinders en twee onderwysers is dood.
Die busbestuurder het ná die ongeluk gevlug. Die polisie soek hom. Dit is nog nie duidelik wat veroorsaak het dat die bestuurder beheer verloor het nie. Die remme het dalk nie behoorlik gewerk nie.
Aaklig! Maar ongelukkig baie normaal in Thailand… 5 uur in die oggend; nie kan bestuur nie; bestuurder weg….
(Thai) besigheid soos gewoonlik 🙁
'Net' 15 gesinne het egter heeltemal ontwrig, en 40 gesinne met gewonde probleme. Niemand sal verantwoordelikheid aanvaar nie; so die remme het nie gewerk nie of dit het gereën of bestuurder was moeg … Verskonings, verskonings, verskonings….
Ek hoop dit verander eendag, maar vrees die ergste.
Nog 'n verskriklike busongeluk. Tyd om iets te doen aan bestuurdersopleiding en die tegniese toestand van die motors. Ons meegevoel gaan uit aan die bedroefde families.
Ek het vanoggend op hierdie pad teruggekom van Jomtien af. Groot verkeersknoop natuurlik en by navraag by 'n agent het dit vir ons duidelik geword dat 'n tragiese ongeluk plaasgevind het. Op die ongelukstoneel, terwyl ek na die wrak van die verongelukte bus kyk, moes ek eerlikwaar my trane terughou. Onskuldige skoolkinders op skooluitstappie en dan gebeur dit met my, ek kan dit nie verdra nie.
@,
Staan jy soggens daar en waai vir jou dogter of seun totsiens en wens jou 'n lekker dag toe om nooit weer jou kind lewend te sien nie.
Om 5 uur in die oggend.
Bestuurder dalk nog mau mak mak van die vorige aand en kruip steeds agter die stuur met sy kop nog dronk.
Want hoekom moet jy weghardloop, terwyl naam en van bekend is??
Weet waar jy bly ens.
Maak dit nie sin nie?
Maak net sin om die alkohol vir 'n rukkie uit jou bloedstroom te laat verdwyn en dan sal dit weer verskyn.
LOUISE
Die lyding is weer groot en goeie voorbeelde (ook hier) van hoe dinge anders gedoen moet en kan word, te soen en te kleurvol. Maar die Thaise regering is so geïnkripteer en onderverdeel dat niemand verantwoordelik wil voel nie.
Dit is die soveelste bus- en vragmotorongeluk en daar is meer om te kom, gewaarborg. Uit my eie ondervinding sien en weet ek dat selfs die Thai High-Way Polisie. willens en wetens in die verkeerde baan sonder 'n blou lig, en soms met groot spoed ander voertuie in hul Hondas verbysteek en daardeur 'n heeltemal verkeerde voorbeeld stel.
Vragmotor- en (mini+VIP) busbestuurders klim agter die stuur (nugter of nie nugter) sonder enige praktiese ondervinding of noodhulpkennis. Die persoonlike verantwoordelikheidsin van die Thai vir hierdie soort werk is ver onder normaal, ten minste volgens ons reëls en denke.
Die belangrikste ding lê daarin dat Thaise verkeersreëls wel bestaan, maar (amper) niemand kyk of dit nagekom word nie. Omdat die meeste Thais in elk geval nie 'n sensitiewe geldelike boete kan betaal nie, is 'n boete van geen nut nie. Dit is algemene kennis.
Die afgelope week (en vandag) kon ons hier op T-Landblog 2 na 'n video kyk hoe die Thai in daaglikse verkeer optree. Ek verwys na vandag se -trok+optel- en -vlakoorgang+brommer- video. Dit kan kwalik duideliker wees. Die positiewe (ek kan nie regtig sê nie) in albei video's is dat die oortreder altyd die groot slagoffer is, en gelukkig geen onskuldige ander verkeersdeelnemers nie.
In vandag se busongeluk is dit egter weer onskuldige mense – dit maak dit nog meer tragies
Ons het al twee keer 'n beskermengel gehad.
Nuwe motor Mercedes het ons van die lughawe opgelaai het 'n blowout bestuurder het super gereageer daar was net 50 km op die toonbank. Klas tweede keer van HuaHin 'n jong bestuurder voor ons verloor 'n vragmotor logs hy het gereageer deur dadelik die stuurwiel te gooi. Hy was self ook baie geskok, so ons het verder in die pad gestop om 'n drankie te gaan drink, natuurlik op ons koste, nadat ons by ons hotel in Bangkok afgelaai is, natuurlik, dankie en 'n groot wenk. Daarna het 'n bestuurder soos 'n besetene gery en gesê hy moet stop gelukkig praat hy Engels en as hy nie stadiger ry nie sal ons maatreëls tref hy is gehuur vir limousine diens. Natuurlik is sy baas daarna ingelig.
En het 'n privaat uitstappie in Chiang Rai bespreek, maar meneer het nie lus gehad nie en het die kar vol geprop, foto's hiervan geneem en toe kry ons ons geld terug van die diens. Bly kalm en beleefd, want skree sal jou nêrens bring nie.
Om beleefd en kalm te wees is 'n goeie ding, maar as jy 3 keer vra om ons weer uit te laat nadat 10 mense en 15 rugsakke in 'n mini-bussie geprop was sodat ons almal ingewig was en kon nie beweeg nie en die bestuurder het net begin ry wat moet jy doen? Bloot onverantwoordelik, maak dit dan duidelik wat jy wil hê !! Hy het ons met groot onwilligheid uitgelaat, maar die toeroperateur van die agentskap het verstaan en het vir ons 2 nuwe kaartjies gegee vir nog 'n vervoer, toeroperateur dankie.
Sonder 'n punt of komma is 'n ongeluk in 'n klein hoekie. Tragiese geval met die skoolbus, maar ongelukke soos hierdie gebeur ook in die “so veilige” Europa. Ons wil dit graag vergeet.
Ek het vandag amper self 'n ongeluk veroorsaak en was waarskynlik die slagoffer van my eie onnoselheid.
Ek het vanoggend van die huis af weggery. Ons bly in die middel van die pynappellande. En omdat ek heelwat adrenalien in my are gehad het weens ’n bakleiery met my meisie, moes ek vinnig ry. Ek het 'n draai verkort en het min of meer van aangesig tot aangesig met 'n aankomende motor (gery). As gevolg van my adrenalienstormloop kon ek eers op die laaste oomblik na links swaai en gelukkig het ons mekaar net gemis.
Daarna was ek wakker en het op die pad, meer aandagtig voortgegaan. Les vir eers geleer: moenie ander te vinnig oordeel nie. ALMAL maak 'n fout en dit kan jou laaste wees.
Ek bedoel nie om te sê dat jy die busongeluk trivialiseer nie, moet my nie verkeerd verstaan nie liewe Sjaak S, want sulke ongelukke gebeur natuurlik nie net in Thailand nie en 'n ongeluk is inderdaad in 'n klein hoekie, ek wil dus doelbewus nie praat nie oor bogenoemde ongeluk, hoe dit soveel oordeel kon gebeur het.
My punt is dat wanneer iets tragies in Europa gebeur soos 'n moord, roof of, soos ek gesê het, 'n groot verkeersongeluk, spreek ons almal (tereg) ons afgryse daaroor uit, maar dit tref my altyd dat jy aan die ander kant nooit hoor iemand sê 'ja, maar dit gebeur ook in Thailand'.
Kom ons hoop nie vir die rekord nie, maar ek waag dit om met absolute sekerheid te sê dat as byvoorbeeld môre iewers in Nederland 'n diskoteek afbrand wat verskeie sterftes tot gevolg het, dan sal niemand sê dat so iets ook in Thailand kan gebeur nie . Andersins, wees versigtig.
Sir Charles
“...dat niemand dan sal sê dat so iets ook in Thailand kan gebeur nie.”
Miskien sal ons dit inderdaad nie sê nie, maar die Thai wat in België / Nederland woon.
Ons wyk af van die onderwerp, maar na my mening is heelwat Thaise mense oor die algemeen merkbaar onverskillig, mits hul eie familie en of bekende geliefdes betrokke is.
Dink aan die tsoenami, in my gesprekke in Thailand en Nederland met hulle, is die reaksie dikwels opgetrek: 'ek is nie daar nie, nie plomblem vir my nie, is baie ver, is nie my houw'.
Met ander woorde, hulle moes nie in daardie area gewoon/daar gewees het nie...
Van Korat na Jomtien via die 304 kom jy deur berge. Die eerste deel is vierbaan en maklik om te bestuur. Die tweede deel is egter vierbaan op twee seksies, die res tweebaan (driebaan op 'n steil gedeelte). Op hierdie steil deel is daar selfs 'n nooduitgang vir vragmotors, ens. Kortom, die tweede deel is redelik gevaarlik om te ry, nie net as gevolg van die pad self nie, maar ook weens verbysteekgedrag. Het al baie keer motors en vragmotors wat verongeluk het gesien en nou ongelukkig 'n bus met kinders op skooluitstappie.
Ek het al baie keer daardie pad gery.
Wat baie mense vergeet, is dat om in die berge te ry in elk geval anders is as in ons klein paddalandjie. Bergaf, byvoorbeeld, het jy skielik baie meer versnellingskrag, maar die gewig druk ook deur, so jy moet baie vroeër rem. Jy het ook baie meer druk op die vooras en minder op die agteras wanneer jy draai as normaalweg, so jy kan nie so vinnig ry as wat jy dink nie.
Dit is ook waar dat jy 'n groter kans het dat remme misluk. Die meeste motors in Thailand word nie regtig in stand gehou nie. Warm temperature, meer rem as normaal en ou remvloeistof is ’n resep vir rampspoed.
Opdraand is beter net die meeste motors in Thailand soos myne het krag vergelykbaar met 'n elektriese tandeborsel en dit maak verbysteek moeiliker.
Ek is self mal daaroor om daar in die berge te ry, maar my vriendin is byvoorbeeld doodbang.
Die 3 baan deel waarvan jy heeltemal tereg praat word nou deur pionne verdeel in 'n stuk 2 baan (op) en 'n stuk 1 baan (af).
Nou is dit onmoontlik dat die afbaan steeds deur bv VIP busse gebruik kan word om vinniger op te staan (dus 3 bane op en GEEN baan af nie). As jy op daardie oomblik afgery het, is jy toegelaat om met jou kar die bosse in te ry. Dit is nou verby.
Dit het met my gebeur dat 'n VIP-lyn diensbus op die 3. baan opgekom het = so t100% teen die verkeer. Ek het my kar op die 3de baan gestop. Die busbestuurder moes na die regte baan terugkeer.
Man, daardie bestuurder was so wild en het vir my (farang) gewoed (lag). Ek ry nie die bosse in sodat hy sy mal aksie kan voortsit nie? Ry teen die verkeer met 'n vol bus? Dis wat ek bedoel met onverantwoordelik agter die stuur sit en nie wil besef dat sowat 40 mense vir hul lewens van hom op daardie bus afhanklik is nie.
Beste Top Martin
Wat ook onverantwoordelik is.
Is wat jy gedoen het, dit is wat bestuurders noem polisiebeampte speel wat jy nie moet doen nie, is dit lewensgevaarlik. Dit kon jou jou lewe en dié van die mense op die bus gekos het.
Ongeag of die busbestuurder verkeerd is of nie. As hy nie halfpad betyds weer op die regte pad kon kom nie, sou hy oor jou gegaan het met al die gevolge wat dit inhou. 'n Koets weeg tussen 15 en 20 ton en 'n gelaaide vragmotor weeg tussen 40 en 50 ton
Jy kan dit nie maneuver soos jy kan met 'n luukse motor nie.
Ek kan dit alles verduidelik, maar dit sal 'n lang storie wees.
As dit met my gebeur sal ek regtig die bosse ingaan
En ek raai alle lesers aan om dieselfde te doen, dit gaan nie oor wie hier is nie
Dit gaan daaroor of jy wil lewe.
Ek keur absoluut nie die gedrag van daardie busbestuurder goed nie.
Maar glo my Martin, jy het jouself en die mense op die bus in groot gevaar geplaas en dit is geen lag saak nie
Met vriendelike groete, Kees
Moderator: Jou kommentaar is te aggressief.
Ongelukkig sal dit nie die eerste en laaste ongeluk wees wat in Thailand gebeur nie...Weereens is kinders van die meeste slagoffers, ek spyt dat ordentlike busse dikwels nie op standaard is met betrekking tot veiligheid en instandhouding nie.
Die oorsaak is taamlik vinnig te wyte aan menslike foute, dit is moontlik, maar dit word taamlik vinnig op die bestuurder geblameer as die oorsaak…dat man om redes gevlug het?….Bang om vervolg te word of paniekbevange weg te hardloop?…..
Elke dag lees jy van ellende, indien nie hier nie, dan in ander lande, oral is kinders die slagoffers en familielede met groot hartseer...
Dink net aan die busongeluk gisteraand, toe die bus in 'n muur in 'n tonnel vasgery het... menslike fout is vinnig op die bestuurder gerig, tot dusver kan en moet niemand aangekla word nie, solank die teendeel nie bewys is nie, ongelukkig die bestuurder verdedig homself nie meer nie...rus waar daar vrede is en laat sy familie in stilte treur...
Ek betuig my innige meegevoel met die ouers, familie en vriende van die kinders en die 2 onderwysers..:-(