Gister was die laaste dag van die sewe gevaarlike dae op die pad. Meer as 3.380 XNUMX verkeersongelukke het gedurende die Nuwejaarsvakansie plaasgevind. 

Kritsada Boonrat, adjunkvoorsitter van die Thai Padveiligheidsentrum, het inventaris geneem: 380 mense is dood en 3.505 341 ander beseer in 'n tydperk van sewe dae. Dit is 'n aansienlike toename in vergelyking met verlede jaar toe daar XNUMX padsterftes was.

Dronkbestuur was die hoofoorsaak van padongelukke (24%), gevolg deur spoed (17%). Die meeste ongelukke behels motorfietse (83,5%), gevolg deur bakkies (7,5%).

Volgens die Wêreldgesondheidsorganisasie (WGO) sterf 24.237 XNUMX mense elke jaar op die paaie in Thailand.

Bron: Bangkok Post – http://goo.gl/YMnyHZ

8 antwoorde op "Balansstaat 'sewe gevaarlike dae': 380 dood en 3505 beseer"

  1. Tom van Deventer sê op

    As hierdie syfers korrek is, is die aantal sterftes gedurende die “sewe gevaarlike dae” nie so erg soos voorheen nie
    die jaarlikse gemiddelde per dag.
    Dink net: 380: 7 = 54 sterftes per dag gemiddeld...
    24.237 365: 66 = XNUMX sterftes per dag gemiddeld
    Die “sewe gevaarlike dae” lyk dus effens minder gevaarlik as die res van die jaar.

    Maar die getalle bly natuurlik verskriklik hoog.

    Tom Corat

    • Kritiek soen sê op

      Vir die rekord: Van daardie 24.237 380 wat wel 65 verwyder, is die gemiddeld (meer as) 1... Nog steeds skrikwekkend... die tweede gevaarlikste land ter wêreld brrrrrrrrr

  2. Simon sê op

    24237 466 sterftes per jaar is 'n gemiddeld van XNUMX per week.
    As 7 sterftes in daardie 380 'gevaarlike' dae voorkom, is dit nie te sleg in vergelyking nie.
    Dis net ’n berekening, maar dis natuurlik te sleg vir woorde.
    Die Thais sal dit egter seker nooit leer nie, veral nie die motorfietsryers nie.

  3. Pi Jo sê op

    24000 / 52 = 461 per week.
    Dan sal die maatreëls rondom Oujaarsaand help.
    Die ander 51 weke is dus GEVAARLIKER.

    Raad, koop 'n passasiersmotor.

  4. Japan Banphai sê op

    Ai tog, solank die rybewys hier 'n was is en niks daaraan gedoen word nie, padnetwerk, U-draaie
    bromponies op die snelweg sal nooit verminder nie. Ek het ook 600km plus gery van Isaan tot by die kus, jy moet daardie narre die hele pad in ag neem, alles wat jy dink is nie moontlik nie, gebeur net. Byvoorbeeld, saamsmelt teen 20 km per uur, parkeer in 'n draai, ens. Ens. Verstandig, moenie dat my Thaise vrou ry nie. Klink bevooroordeeld, maar dit is die werklike situasie hier.

    • TheoB sê op

      Met “bromponies op die snelweg” neem ek aan jy bedoel stadige verkeer.
      Ek ry self 'n Honda Klik hier. Daai ding het 'n silinderkapasiteit van 125cc en 'n topspoed van so 100km/h.
      Dan ry ek, natuurlik met motorfietsklere aan, nie langs die pad nie, maar regs van die middel van die baan. Op hierdie manier het ek meer spasie en dus meer tyd om te reageer.
      Blykbaar is die ekonomiese skade nie groot genoeg om stadige en vinnige verkeer van mekaar te skei nie.

  5. Bennie sê op

    Dit is 'n kwessie om die optimistiese reaksies in terme van sterftes/dag in perspektief te plaas: die aantal mense wat lewensgevaarlike beserings opgedoen het en dus diegene wat in die komende weke sal sterf as gevolg van hoofsaaklik breinbeserings weens die defekte valhelms van die "motorfietsryers" word beslis nie in ag geneem nie. ”.
    Binnekort sal ek my motorfiets aandurf tydens my jaarlikse ontsnapping vir my reis van ongeveer 4000 km. deur Phayo, Nan, Phrae en die Mekong-roete na Sa Kaeo... in die hoop op oorlewing.
    2 jaar gelede is een van my rymaats dood toe ek teruggekeer het na Chiang Mai en dit bly in my geheue ingeëts!

    MVG
    Bennie

  6. thallay sê op

    Weet iemand hoeveel sterftes en beserings gedurende hierdie gevaarlike dae plaasgevind het as gevolg van geweld, hetsy onder die invloed of nie?


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê