Daar is 'n artikel in die Volkskrant oor die talle ongelukke waarby gehuurde voertuie betrokke is scooters tydens 'n vakansie. Thailand is veral berug. Jaarliks oorlede verskeie, meestal jong Nederlanders, of ernstig beseer is.

Ambassades en versekeraars waarsku gereeld oor die gevaar, maar dit het blykbaar min effek. Die finansiële skade kan ook in die tienduisende euro’s beloop omdat ’n jong toeris wat ’n bromponie van meer as 50 cc sonder ’n motorfietslisensie huur nie op sy reisversekering kan staatmaak nie. Mediese koste en repatriasie moet dan deur die familie betaal word.

Thomas van Leeuwen van die Nederlandse ambassade in Bangkok sê hy het die afgelope jaar vyf sterftes na Nederland gerepatrieer. 'n Jaarliks ​​herhalende getal. Vir verskeie nasionaliteite is Thailand die dodelikste vakansiebestemming ter wêreld.

Lees die volledige artikel hier: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ accident-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/

20 antwoorde op “NL-ambassade in Bangkok: Byna elke jaar sterf 5 Nederlanders aan bromponie-ongelukke”

  1. Erik sê op

    Behalwe die cc probleem, as jy sien hoe farang so iets bestuur! ’n Huurhelm dikwels sonder ’n visor sodat vlieë in jou oë vlieg, vasgebind, stukkend of afwesig, en die goedkoopste van die goedkoopste op die kop. Om 'n goeie helm in jou bagasie te bring kos niks ekstra nie...... Kleredrag is dikwels niks meer as 'n hemp, kortbroek en pantoffels nie, en jy gaan! Dit lyk of alkohol skielik toegelaat word in 'n land waar mense aan 'n ander kant van die straat ry as waaraan ons gewoond is.

    As jy skade aan derde partye veroorsaak onder die invloed van … dan sal die skade van jou verhaal word en jy sal nie die land verlaat voordat betaling gemaak is nie. Mense dink met vakansie alles is toegelaat en moontlik en dan kry jy daardie sterftes in die verkeer.

    Net inligting werk en dit is deels 'n taak vir reisversekeraars. Maar ja, as jy sonder so 'n polis gaan reis…..

    • Ek dink daardie inligting is die taak van die regering en nie van die versekeraars nie.

      • Kanchanaburi sê op

        Na my mening begin goeie inligting by onsself.
        Ons is verantwoordelik vir ons dade.
        Ons is tog volwassenes, nie waar nie?
        Om mekaar in ag te neem begin myns insiens by my en jou en nie by die regering nie.

        • e. klomp sê op

          Moderator: Onleesbaar as gevolg van verkeerde gebruik van leestekens. Dus nie geplaas nie.

    • Johnny B.G sê op

      Stem heeltemal saam en so 'n stukkie in die koerant is ook 'n soort inligting.

      Die probleem is dat die baie inligtingsessies, veral aan die jonger teikengroep, gelees sal word, maar dat daar min aandag daaraan gegee word en dit op sigself is nogal logies dink ek.
      Jongmense behoort 'n opportunistiese houding te hê om hulself vir die toekoms voor te berei en vrees pas nie daarby nie, alhoewel ek vrees dat die beskutte opvoeding van die afgelope 25 jaar ook nie bygedra het tot die bewustheid van gevare nie en beslis as die veilige Nederland agter word vir 'n vakansie.
      As ouer moet jy jou kind los en ek kan my voorstel dat dit onsmaaklik is as iets ergs gebeur, maar dit is bloot deel van die lewe.

  2. arjen sê op

    Mense klim op so iets wat nog nooit eers brommer gery het nie. Hulle dink, wel, ek sal dit so leer …. Hulle kan nie rem of stuur nie. Dink jy ook die ander padgebruikers sal die verkeersreëls gehoorsaam soos hulle dit by die huis ken, meeste van hulle ry links hier, maar gelukkig nie almal nie, so hulle voel bietjie tuis hier op die pad.

    Die eienaar van 'n groot Nederlandse reisagentskap het eenkeer vir my gesê; “mense dink oor alles voor hulle met vakansie gaan, neem goed saam wat jy nooit sal nodig hê nie, het alleen by hul bestemming aangekom, dit blyk dat baie hul denkvaardighede by die huis gelos het”

    arjen

    • Slae. Ek het eenkeer op 'n terras op Koh Samui gesit. Aan die ander kant is bromponies aan ’n groep jong meisies verhuur. Ek het grappenderwys vir 'n vriend langs my gesê, een gaan af op die eerste beste hoek. En ja, dit het gebeur. Ek het geen voorspellende vermoëns nie, maar jy kan sien aan die manier waarop hulle aan- en wegry dat hulle geen ervaring het nie. Regtig gevaarlik.

  3. Jasper sê op

    Goeie artikel. Ek wil 'n belangrike saak regstel: Die mediese koste word inderdaad betaal, bloot deur die gesondheidsversekering. Repatriasie is ingesluit, mits u na 'n hospitaal in Nederland vervoer word. Die oorsaak van die hospitaalopname word nie oorweeg nie.

    • Dit is verkeerde inligting. Repatriasie word nie deur jou gesondheidsversekering gedek nie. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/

      • Erik sê op

        Peter, wat nie deur basiese versekering gedek word nie, is korrek. Maar as jy, soos ek, 'n addisionele module by die XYZ Health Insurance het, dan is repatriasie inderdaad gedek, mits jy dit via jou eie uitruiling doen. Dit hang dus af van elkeen se individuele dekking.

  4. Frank Kramer sê op

    Ten spyte van die hartseer werklikheid van die gevaar om op twee wiele in Thailand te ry, het my vriendin onlangs haar ma en pa verloor wat gedink het hulle sal saam die mark besoek op hul bromponie 200 meter verder. ten spyte van al daardie hartseer is dit soms ook lag.

    Twee jaar gelede het vlaag na vlaag van Chinese besoekers vir 'n tydperk na Chiang Mai gekom. 'n Groot bromponie-verhuringsmaatskappy in die sentrum is 200 meter van my daaglikse besoek aan 'n koffiewinkel af. Koffiewinkel geleë op die perseel van die eerste vulstasie wat die huurders toe teëgekom het. Elke dag het groepe jong Chinese te voet opgedaag om hier brandstof aan te vul. Hulle het Goddank nog baie versigtig gery. Hulle ry-ervaring was seker presies 200 meter. Altyd twee mense op 'n bromponie. Af en toe selfs met die helm agteroor op die kop, so onwêrelds. En baie dikwels, tot my verbasing, het hulle nie geweet dat wanneer jy stop dit nuttig is om jou voete op die grond te sit nie. Elke keer as jy gesien het hoe daardie bromponies by die pomp stadiger ry, stop en dan stadig omval, met albei ryers wat gewoonlik ongedeerd oor die vuil beton rol. Dit het weer so 5 keer per uur maklik gebeur.

    Hartseer en kommerwekkend eerder as komies, natuurlik, maar dit het my steeds baie keer laat lag.

  5. Fred sê op

    Nog 'n bewys dat die 'gewone' toeris baie meer geld by die Thaise hospitale kos as die ou expats wat gesondheidsversekering probeer verkoop.
    As die hospitale koste wil bespaar, sal dit beter wees om die jong toeriste eers 'n versekeringspolis te laat teken;

    • Leo Th. sê op

      Maar as jy versekering uitgeneem het en jy voldoen nie aan die voorwaardes deur sonder ’n geldige rybewys motorfiets te ry en/of aan die verkeer deel te neem terwyl jy onder die invloed van alkohol is nie, sal die versekering nie uitbetaal in die geval van ’n ongeluk nie. Die meeste lesers van Thailandblog weet nou al dat geen brommers of bromponies in Thailand gehuur word nie, maar dat hierdie voertuie 'n groter silinderkapasiteit as 50cc het, waarvoor 'n motorfietslisensie dus vereis word. Maar baie vakansiegangers het nie genoeg voorberei nie en maak die fout om 'n motorfiets te huur met alle moontlike gevolge.

  6. Jacob sê op

    Nie te sleg nie, net 5 Nederlanders...

    Wat my opval is dat dit anders is in Kambodja en Vietnam, baie meer bromponies / motorfietse, maar byna almal van hulle het 'n helm ...

  7. theos sê op

    Ek is ook feitlik voor my huis deur 'n bakkie raakgery. Te vinnig gery en kon nie betyds rem nie.Ons sou na die Tesco-Lotus toe gaan maar het in die hospitaal beland. Been gebreek en kan net rondhabbel en mank. Ek ry in elk geval al meer as 30 jaar in Thailand motorfietse so dis nie altyd die motorfietsryer se skuld nie. Dit moes een of ander tyd gebeur met al daardie idiote op die Thaise paaie. Ek glo hier ry 23 miljoen motorfietse en dan kom huur 'n toeris wat nog nooit op een van daardie goed was nie. Onverstaanbaar.

  8. Henk sê op

    Die jongmense is in 'n vakansiebui. Hulle wil so goedkoop moontlik van A na B kom. As hulle 'n motorfiets vir relatief min geld kan huur, is dit 'n bonus. As hulle dan gestop word soos laas by 'n tjek in Chiang Mai en 'n kaartjie van 500 Bath ontvang, word hulle deur die polisie meegedeel dat hulle vir 3 dae met daardie kwitansie kan ry. Dan waag hulle om te vra waar hulle dit kan uitbrei. Ek dink hier is ’n heel ander taak vir die polisie. Laat hulle eerstens sorg dat die verhuringsmaatskappye sorg dat die huurders ’n geldige rybewys met ’n internasionale rybewys kan verskaf. As hulle dan 'n motorfiets verhuur en 'n ongeluk gebeur, sal hulle die skade van die verhuurder eis. Die polisie moet ook verseker dat die Thai ook deeglike bestuursopleiding vir beide die motorfiets en die motor ontvang. Dan die tjek ook vir Thaise jeugdiges wat op 'n motorfiets rondry en nog nie 10 jaar oud is nie. Maar dit moet 'n utopie wees om daarin te glo.

  9. Chris van die dorp sê op

    Daardie probleem begin reeds by die bromponie-verhuringsmaatskappye,
    wat verhuur aan mense sonder 'n rybewys!
    Trouens, die verhuurder behoort hiervoor beboet te word
    en 50% persent van enige skade
    moet betaal , dan is hierdie probleem vinnig opgelos .

    • Fred sê op

      Ons is in Thailand en nie by ons nie. ’n Thai sal nooit vir ’n vreemdeling betaal nie. 'n Thaise verhuurder sal nooit 1 Baht vir 'n Farang betaal nie. Omgekeerd, natuurlik. In Thailand is die Own people-reël eerstens heel gepas.

    • Jacob sê op

      Samak huur die brommer en laat Somchai daarmee ry ...

      Wie moet dan vir wie aanspreeklik hou en dan die bles hoender...

      Wettiglik kan jy dit skud omdat iemand met 'n salaris van minder as ongeveer 40.000 XNUMX thb per maand nie as solvent beskou word nie... deur dame geregtigheid

  10. long addie sê op

    ’n Ongeluk het vinnig gebeur. Die hoofoorsaak is dikwels, veral onder toeriste, die onervarenheid in motorfietsbestuur, alkohol- en dwelmgebruik met die gepaardgaande roekeloosheid. Geen kennis van en voldoening aan die toepaslike verkeersreëls in Thailand nie, beide deur Thais en deur toeriste.


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê