Geagte lesers,

Ek sien tans baie goedkoop vlugte van China Southern van Amsterdam na Bangkok, met 'n oordrag in Guangzhou. Die oordragtye is ook goed (slegs 1,5 uur). Ek kan 'n retoerkaartjie bespreek vir € 435,-

Het iemand ervaring met hierdie maatskappy? Dit sou China se grootste lugredery wees.

Groet,

Dik

26 opmerkings oor “Wie het ervaring om van Amsterdam na Bangkok met China Southern te vlieg?”

  1. dieselfde sê op

    Geen ondervinding hiermee nie, maar die voordeel is dat hulle deel is van skyteam. Jy spaar dus kilometers in dieselfde program as KLM.

    • Vanaf 1 Januarie 2019 is China Southern nie meer deel van SkyTeam nie. Bron: https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/china-southern-vertrekt-uit-luchtvaartalliantie-skyteam

  2. antonio kroon sê op

    ola, ons het verlede jaar via hulle na vietnam gevlieg, dit was super gereël.. genoeg beenspasie en lkkr kos..

  3. romeo klippe sê op

    Uitstekende maatskappy, vennoot van KLM. Die enigste nadeel is soms lang wagtye by die oordragpunt in China. Vlieg met 'n baie moderne vloot en behoorlike sorg aan boord.

    • Is nie meer 'n vennoot van KLM nie

  4. Gert sê op

    Ek het al verskeie kere saam met China Southern Bangkok toe gevlieg.
    Ek het baie goeie ervarings daarmee.
    Alkoholiese drankies is nie volop nie..maar kos en diens is goed.
    Ek sal dit beslis kan aanbeveel.

  5. Leo sê op

    hallo piel

    Daar is niks fout met China Southern nie, 'n aantal vriende en my seun het saam met hulle gevlieg. Goed! Maar... my seun moes deur doeane gaan en weer inklok tydens 'n transito in China, al het hy 1 kaartjie bespreek. Jy moet dan die nodige visumvorms ens invul en dan is 1 1/2 uur te kort. Doen asseblief noukeurig navraag hieroor voordat jy bespreek.

    • ger sê op

      Ja Leo, ek het dit persoonlik ook ervaar. Baie goedkoop, maar met haakplekke. My kaartjie vir die pad terug het gesê Bangkok – Guangzhou – Keulen – Amsterdam. So ek het 2 stop gehad en die prys van die vliegtuigkaartjie was ook daarop gebaseer. Maar dit het my verbasing uiteengesit dat ek ná Guangzhou 'n 2de tussenstop iewers in China gehad het, terwyl dit nie op my kaartjie aangedui is nie. Gaan weer deur doeane en meld weer in (baie vermoeiend) As gevolg van hierdie onbeplande tussenstop van my kant het ek my verbinding in Keulen gemis, terwyl my vrou op Schiphol Lughawe gewag het. Sy kan weer huis toe vertrek. Na baie ure se vertraging het ek uiteindelik in Amsterdam aangekom. So ek het 'n groot teleurstelling van China Southern gehad en het vir myself gesweer dat ek nooit weer hierdie lugredery sal vlieg nie.

  6. Marc sê op

    Baie dikwels op direkte vlugte gevlieg. Twee keer selfs A'dan-Beijing en terug gedurende my werkslewe. Uitstekende diens.
    Maar 1.5 uur op Bayun is aan die kort kant. Verlaat Amsterdam net 'n halfuur later en jy kan verwag om die voortvlug of die bagasie te mis.
    As jy goed soek, kan jy KLM ook kry vir minder as Eur 200 meer (opbrengs) en dan het jy sekerheid en tydbesparing.

  7. Wilbar sê op

    Ek het (nog) nooit CSA gebruik vir die roete AMS – BKK vv. Maar ek het gereeld saam met hulle op binnelandse vlugte in China gevlieg. Puik geselskap met puik vliegtuie. Daar is glad niks mee verkeerd nie.

  8. Bert sê op

    Ek is glo die enigste een wat daarteen afraai. Moet dit in elk geval nie self doen nie. Wag lank om in te meld, niemand om vir jou te sê wat "jou" lyn is nie. Niemand wat Engels praat nie en skootrekenaar gesteel met oorplasing in Beijing. Moes uit die sak op die bad kom, maar het nie uitgekom nie. Natuurlik niemand wat kon help om 'n vraestel in te vul nie, wat nog te sê hulp van werknemers of die polisie. Nee, heeltemal waardeloos as iets gebeur.

  9. roelof sê op

    Van SkyTeam vanaf Januarie 2019, maar vir eers saam met KLM in 'n gesamentlike onderneming. Flying Blue-myl kan nog tot einde vanjaar gered en afgelos word.
    Neem asseblief kennis: dit is nie moontlik om FB-myl in die goedkoopste besprekingsklas te spaar nie.

  10. Marco sê op

    Ek het verlede November met China Southern Airlines gevlieg en het baie daarvan gehou. Oordragte in Guangzhou is inderdaad baie vinnig, jy verlaat die vliegtuig en hulle wag vir jou om die volgende een in te gaan. Internet aan boord, persoonlike vermaak, lekker kos en daar is ook 'n Nederlandssprekende bemanningslid. Ons sal beslis volgende jaar weer met hierdie lugredery vlieg. Hulle het ook die 2018-toekenning van die mees vooruitdenkende lugredery gewen. http://en.sasac.gov.cn/2018/07/20/c_342.htm

  11. brabantse man sê op

    China Southern, tot onlangs 'n lid van Skyteam. Is baie hoër op die gradering van Skytrax as KLM.
    Binnekort word verwag om 'n vyfster-lugredery te wees.

  12. Blackbird sê op

    Verskeie kere gevlieg. Meer beenspasie as KLM en lekker kos.
    'n Nederlandse rentmeester/stewardess sal saamvlieg op die Amsterdam Guangzhou-roete.
    Ek dink hulle is beter as baie Europese lugrederye.

  13. Martin sê op

    ’n Oordrag van 1,5 uur is baie knap, want die Chinese is baie stadig by die tjeks. Hulle werk regtig teen 'n slakkepas.

  14. Rene Chiangmai sê op

    Ek het 2 weke gelede van AMS na BKK gevlieg.
    Puik vlug. Kos was goed. Slegs die wyn is in baie klein porsies bedien. En inderdaad nie te dikwels nie.
    Die nadeel is natuurlik dat jy ná ’n lang vlug van 11 uur of wat nog ’n paar uur in die vliegtuig moet sit.
    My vlug het 398 euro terug gekos. Ek sal dit weer in 'n hartklop doen.
    Terloops, bagasie was aan BKK gemerk.

  15. Wang Xi sê op

    Verskeie kere heen en weer gevlieg van Amsterdam via Guangzhou na Bangkok.
    Die tjeks is vriendelik en baie kort by Guangzhou-lughawe
    Die diens is eenvoudig goed en die oordragtye is aanvaarbaar.
    Die prys is ook eenvoudig goed.
    As 'n bykomende toevoeging het China Southern Airways beter diens as byvoorbeeld China Eastern Airways

    Via Sjanghai, waar die kontroles by Shanghai Pudong eenvoudig beskryf kan word as streng met 'n dissipline wat vir ons ongemaklik is.
    As jy 'n lang wagtyd het, is jy geregtig op ten minste 'n gratis 24-uur visum per persoon
    Die transito moet aantoonbaar wees met byvoorbeeld 'n E.kaartjie(s)
    Dit geld onder meer in Guangzhou, Sjanghai, Beijing
    Suc6
    Wang Xi

  16. Rob sê op

    Ons het in Desember 2017 saam met hulle gevlieg, wat goed was, net die oordrag was chaoties, ek het al 'n paar keer aangedui dat ons ons vlug Bangkok toe moet halan, maar hulle het altyd gesê geen probleem nie.
    Uiteindelik, 'n halfuur voor die vlug, is ons uit die ry gehaal, en by die kaartjiebeheer is ons aangesê om gou te maak, wat ek net met my middelvinger kon onderdruk.
    Toe moes ons weer by die sekuriteitskontrole in die tou staan.
    Nadat ons dit gedoen het, blyk dit omtrent 'n kilometer na die hek te wees, halfpad word ons deur 'n gasvrou ontmoet wat ons aangesê het om te hardloop, wel ons het dit al gedoen en ek was regtig aan die einde van my asem met my 69 jaar , so ek het my hand opgesteek.
    Toe ons by die hek aankom, het die deur agter ons gesluit en voor ons, natgesweet, in ons sitplekke was, het die vliegtuig van die pier af getaksy.

    Ek stuur toe 'n e-pos aan China Southern Airlines dat ek dink dit is slegte behandeling, en dat ek bang is vir die terugvlug, want die oordragtyd was toe vyftien minute korter, ek het gedink hulle moet iets daaraan doen, waarna hulle geantwoord dat dit gewoonlik glad verloop.

    So het ons die terugvlug met vrees en bewing begin, maar op die lughawe in Guangzhou het iemand met 'n bord vir passasiers na Amsterdam gewag en ons is vinnig oral heen gelei en in Amsterdam was selfs die bagasie die eerste op die gordel.

    So ja dit kan goed gaan, vlieg en eet fyn.

  17. Henry sê op

    'n Baie goeie maatskappy ook wat prys betref, veral die besigheidsklas.

    Slegs China Southern Airlines is nie meer geaffilieer met Skyteam nie, hulle onderhandel met ONEWORLD!

  18. Thailand-ganger sê op

    Ek het in Desember saam met hulle Bangkok toe gevlieg.
    Meld binne vyftien minute by Schiphol aan en skakel vinnig en sonder enige probleme in China oor.
    In Bangkok het die bagasie al verskeie rondtes gedraai voordat ek eers aan die gordel geraak het.
    Ook lekker kos en drie keer warm kos gehad op die heenvlug.
    Ek moet nog 'n retoervlug maak, maar ek hoop ook om drie warm maaltye te hê.
    Laasgenoemde was baie teleurstellend met KLM toe ek honger opgedaag het.

  19. Pieter sê op

    Goeie ondervinding en.. 30 kg.
    Was op 'n KLM vliegtuig op die terugreis.
    Geen keuse in (beknopte) KLM-sitplek in die middelpaadjie nie.
    Terloops, met China Eastern 2×23 kg, 3 jaar gelede, lang oordragtyd na Ho Chi Minh, via Sjanghai.

  20. Herman sê op

    Op pad Phuket toe het ek met 'n moderne vliegtuig via Beijing gevlieg, maar weens lang toue by die oorplasing het ek my vlug gemis en meer as 4 ure moes wag vir die volgende vlug. My tas het verpletterd opgedaag. Die diens by die lughawe is regtig waardeloos, en jy kan nie eers die internet daar gebruik nie, want alles word deur die owerhede geblokkeer. Boonop moet jy bereid wees om meer as 16 uur op die vliegtuig deur te bring. Kortom, volgende keer sal ek Bayun-lughawe soos die pes vermy. Die terugvlug via Guanzhou het baie makliker verloop.

  21. Erwin Fleur sê op

    Liewe Bart,

    Ek stem heelhartig met jou saam.
    Ek het een keer saam met China Southern gevlieg, nooit weer nie.

    Dit het reeds in Thailand begin met 'n uur vertraging, so ons het ons verbinding gemaak
    na Nederland gemis.
    Dan is ons gestrand in China op 'n lughawe waar ons die hele nag deurbring
    moes wag met 'n blikkie koeldrank.

    Ek was self bewus van die reëls en het 'n oornagverblyf vir drie paartjies
    georganiseer.
    Ons (ons gesin met kinders) is nie uit frustrasie oornag nie.
    Ek het reeds my gram geneem en stil gewag.

    Toe kon ons nie ons sitplekke bymekaar kry nie, en dit vir premium ekonomie.
    Na baie onderhandeling was ons een dag laat net voor skool by die huis.

    As jy eers in China is, geld die reëls van China en nie Europa of wat die reëls volg nie
    moet gedoen word in geval van vertraging.
    Dit was meer as 'n jaar en nooit weer nie.

    Met vriendelike groet,

    Erwin

  22. Johan van Iperen sê op

    Om 'n lid van Skyteam te wees, sê ook nie alles nie, want daar is verskeie maatskappye wat lede hiervan is
    van mekaar verskil ten opsigte van diensaanbod en hantering, ens.

  23. bert sê op

    Die uitgaande vlug was oukei en goeie diens aan boord. Oordrag was verwarrend op Schiphol, daar is gesê dat tasse nie gemerk is nie en ek moes die tasse by die tussenstop afhaal en weer inklok. Wat 'n moeilike taak was en dit het geblyk dat tasse geëtiketteer is. Tot dusver het alles goed gegaan. Drie maande later terug Nederland toe. 'n week voor die terugreis het ek 'n boodskap gekry dat die vlug verander is en twaalf uur later sou vertrek. 'n Paar dae voor vertrek, die volgende boodskap dat daardie vlug vol was en my vlug heeltemal gekanselleer is. Geen ander vlug met hierdie maatskappy nie. Kyk net hoe jy by die huis kom. Het 'n retoerrit by ander maatskappye bespreek, wat my baie geld gekos het.
    Met 'n Chinese maatskappy het jy nie 'n been om op te staan ​​in Nederland nie. Jy sal niks vergoed word nie.
    So 'n goedkoop vlug het 'n baie duur vlug geword. Ek het al voorheen hieroor geskryf.
    Volgende week vertrek ek weer, maar nou met 'n betroubare maatskappy waar ek meer betaal maar gemakliker voel. Nooit weer met South China Airlines nie.


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê