Geagte lesers,

Ek vertrek binnekort weer na Thailand en ek huiwer om 'n motor daar te huur. Eintlik verkies ek om met openbare vervoer te reis, maar omdat ek vir 'n rukkie niks anders as van busongelukke en treinontsporings in Thailand gelees het nie, het ek min lus daarvoor gehad.

Ek het die afgelope tyd min of niks daaroor gelees nie. Het openbare vervoer nou veiliger geword? Indien wel, dink ek nie ek sal 'n motor huur nie.

Wie kan my vertel?

Groete,

Arnold

11 antwoorde op "Leservraag: Het openbare vervoer in Thailand veiliger geword?"

  1. HansNL sê op

    Moderator: reageer asseblief op die leser se vraag of moenie reageer nie.

    • Hun Hallie sê op

      Om in Thailand te reis is 'n groot risiko.
      Die grootste risiko word aangegaan deur met die “Van” Bus te reis.
      Hierdie bestuurders ry soos besetene asof die duiwel op hulle siele is.
      Speel op hul selfoon agter die stuur teen snelhede van amper 140 km/uur.
      Hierdie VANS is ware kiste op wiele met die "grim reaper" agter die stuur.
      Jy sal my nie meer in hierdie lewensgevaarlike “Vans” kry nie.

  2. Frans Nico sê op

    Die minste onveilige ding is om nie te reis nie. In beide gevalle, (huur) motor of openbare vervoer, is daar risiko. Dit geld in elke land, maar in SE-Asië meer as gemiddeld. Ek bestuur 'n huurmotor in Thailand vir 'n tydperk elke jaar. Maar as jy dit nog nie voorheen gedoen het nie, is dit dalk wyser om openbare vervoer te gebruik. Persoonlik dink ek die busbestuurders op die lang roetes is padseerowers.

  3. Nico sê op

    Beste Arnold,

    Ek kan nie sê om 'n huurmotor te bestuur is veiliger as om 'n bus of trein te neem nie.
    Mense ry “teenoor” hier, natuurlik moet jy dit kan doen.
    Maar bromponies, handkarre en bromponies + syspan en 'n yslike parasol bo-op, ry soms ook op die Nederlandse manier. Alles is moontlik hier in Thailand.

    Neem net baie goeie reisversekering en 'n testament uit.

    Om gereeld te vlieg en plaaslike openbare vervoer te gebruik is die veiligste manier in Thailand.

    Kom gou, jy kan self sien.

    Groete Nico

  4. Januarie sê op

    Antwoord kort en bondig: NEE

  5. Antony sê op

    Arnold, ek is nou al so 8 jaar hier en ry elke dag tussen 100 en 200 km per dag.
    Ja dit is anders, maar in al die tyd wat ek hier was, het ek nog nooit 'n ongeluk gehad nie (klop aan deur)
    My bestuurstyl is soos die Thai en gaan maar met die stroom, moenie bekommerd wees as daar 'n paar idiote is wat voor jou of langs jou ry nie.
    Bly kalm en gee beslis nie 'n “vinger” vir 'n medepadgebruiker nie, maak nie saak hoe mal hulle ry nie.
    Hou aan glimlag en hou altyd jou oë en ore oop en verkieslik 'n paar oë in die agterkop.
    So doen dit net!
    Suc6
    Groet,
    Antony

    • Daniël VL sê op

      Ek stem hiermee saam.
      Ek ry net hierheen vir kort ritte vir inkopies.
      Vir verdere bewegings. Laat ek die dame bestuur of gebruik ek openbare vervoer? Mense ry hier op die Engelse manier. stuur die motor aan die regterkant en ry aan die linkerkant op die pad.

  6. TheoB sê op

    Ek het nie die syfers gereed nie, maar ek vermoed dat die aantal (noodlottige) ongelukke per jaar nog omtrent dieselfde is.
    My ervaring is dat mense dink dat die padmerke suiwer dekoratief is en die aantal bane word bepaal deur die breedte van die pad en die breedte van die padgebruikers.
    Busbestuurders gedra hulle soos ware bestuurders: kom so vinnig as moontlik by die bestemming aan.
    En omdat hulle groot en swaar is, kom hulle gewoonlik daarmee weg.
    Die swak toestand van die padoppervlak (gate en hobbels) veroorsaak ook verrassings vir onervare padgebruikers deur padgebruikers te navigeer.

    Voordat jy motor of motorfiets/bromponie bestuur + internasionale bestuurslisensie B resp. A gaan op die pad, bestudeer verkeersgedrag baie noukeurig.
    Hulle het nie bestuurslisensie kategorie M in TH nie (bromfietse/bromponies met silinderkapasiteit minder as 50cc).

    Versekering is 'n verdere aandagpunt.
    Met (amper?) alle reisversekeringspolisse is jy nie gedek vir skade en/of mediese uitgawes wanneer jy 'n (huur) voertuig bestuur nie.
    Maak seker dat jy ook goeie skade/gesondheidsdekking ontvang wanneer jy huur.

  7. Mnr. Thailand sê op

    Openbare vervoer as geheel het nie veiliger of minder veilig geword nie. Klein goedjies word gelap/herstel, maar daar was nog nooit werklik goeie instandhouding nie.
    Ek dink egter dit is steeds veiliger om openbare vervoer (trein, vliegtuig) te gebruik as om te ry. So ek sal maar daarvoor gaan!

  8. Anja sê op

    Hallo, ons het baie goeie ervarings gehad met die reël van 'n bussie met bestuurder via Greenwood vir lang afstande. Hierdie mense bestuur baie beskaafd.
    Op die ou end kos dit 'n bietjie meer, maar die rit vereis 'n stil stop betyds om te eet en toilet toe te gaan.
    Ook die staatsbusse, hulle ry ook rustig, die res......
    Die langafstandbusse wat jy byvoorbeeld deur die kantore op Kao Sanweg kan bespreek, is kamikaze-vlieëniers wat maklik vir 12 tot 16 uur met ’n soort Red Bull agter die stuur kan inklim, soos ons self ervaar het!
    Sterkte en geniet dit!

  9. theos sê op

    Ek bestuur al meer as 40 jaar hier motors, motorfietse en fietse. Ek voel soos 'n vis uit die water in Thai verkeer. Het 'n paar botsings gehad, dronk Thais, maar het altyd die skade vergoed, selfs met die hulp van die polisie. Ek is nou 80 jaar oud en bestuur steeds 'n motor en motorfiets. Vir die entoesiaste en bashers, my kar is 26 jaar oud en gate is gelap met epoxy, ha ha ha. Wat 'n landmense! Wonderlik om hier te woon!


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê