Met die trein deur Thailand en die rooster?
Geagte lesers,
Op soek na treinroosters (of gereelde busverbindings) vir: Udon Thani, Kon Khaen, Buriam, Korat, Lopburi, Kanchanaburi, Lampang, Paktong Chai.. moontlik aan die Mekong-ooste.
In Januarie en Februarie hoop ek om baie reise per trein in Thailand in die streek van groot Sentraal-Thailand en Oos-Thailand te kan maak (ek hou daarvan om per trein in Thailand te reis). Daarom soek ek die nuwe roosters want ek verstaan dat nie alles tans loop nie as gevolg van korona maatreëls. Ek kan hulle nie op die internet kry nie (ek verstaan glad nie Thai nie)
In die lang verlede het ek eenkeer na so 'n trein gaan kyk wat deur die mark gery het, maar om daar te kom moes ek eers 'n trein in 'n klein stasie in Bangkok neem en toe nog 'n kruising met 'n boot by 'n vissershawe, het ek gedink. Is dit nou moontlik om die trein direk na die "sambreelmark" te neem? Kan hierdie prettige reis per trein weer in Januarie gedoen word? Ek kan nie meer my roete met openbare vervoer op die internet vind nie.
Ek verkies om 'vans' so min as moontlik te gebruik en beslis geen brommers nie.
Hoe is die situasie in Bangsue? Gaan die klein stasies buite Bangkok, soos Wongwian Yai, ook sluit?
Groet,
Geagte
Redakteurs: Het jy 'n vraag vir die lesers van Thailandblog? Gebruik dit contactformulier.
Geagte, 'n Engelstalige webwerf met die belangrikste verbindings is dit:
https://www.seat61.com/Thailand.htm
Dit bevat 'n skakel na die nuutste Covid-veranderinge wat jy kan aflaai en druk. Terloops, dit kan van dag tot dag verander.
Wat bedoel jy met 'gereelde' busverbindings? Die goedkoopste bus tussen dorpe en dorpe? Leer dan vinnig die Thaise alfabet want daardie plaaslike verbindings is dikwels net in Thai op die busse en (soms) bakkies en omgeboude bakkies of neem 'n nota in Thai saam met jou presies waarheen jy wil gaan. As jy regtig 'die oerwoud' binnegaan, kan jy soms nie 'n laaiplatform of 'n brommer ontsnap nie en kennis van die taal is nodig. Of vind 'n reisgenoot wat Thai praat; dan hoef jy nie alleen te reis nie.
Selfs die kleiner busstasies is geensins altyd van Engelstalige tekens voorsien nie en kennis van Engels is nie algemeen nie, veral in die periferie. Hotel of gastehuis kan jou daarmee help.
Vir busvervoer oor langer afstande kan jy onder andere die webwerf van Nakhon Chai Air raadpleeg.
Sterkte!
Dankie Eric.
Met gereelde busverbindings bedoel ek die gewone busse. Soos van Chantaburi na Korat, byvoorbeeld, na Pimae, Buriam, Paktong chai, Udon Thani... Persoonlik vind ek dit baie lekkerder om so te reis as om tussen 'n klomp toeriste te sit, tot dusver het ek dit geniet.
Ek kom ongelukkig nie so by die hoeke uit nie want ek haat bakkies en sit nie op 'n brommer nie.
Ek het toe daardie inligting by die ontvangs van Paradise Bungalows in Koh Chang gekry.
Maar nou in Covid-tyd is daar baie minder openbare vervoer en ek is tevrede met jou skakel.
groete
Gebruik om hierdie skakel te gebruik ...
Jy kry 'n (groot) papier saam met die rooster by elke stasie, gratis as jy daarvoor vra.
http://thairailways.com/time-table.intro.html
Ek het daardie skakel in die verlede gebruik, maar dit werk ongelukkig nie meer nie.
Die "Nuwe skakel"..
Hierdie een werk..
Thailand Treinroosters: Treinvertrek- en aankomstye
https://www.thailandtrains.com/thailand-train-timetables/
OK skat,
Het 'n nuwe soektog gemaak, en ja, daar is 'n nuwe skakel...
Thailand Treinroosters: Treinvertrek- en aankomstye
Met treinkaarte kan u die verskillende lyne sien.
Hierdie een werk uitstekend!
https://www.thailandtrains.com/thailand-train-timetables/
Dankie,
dit is net soos Kersvader vandag was:
Het vanoggend my Thailand-pas ontvang.
Verneem dat Hua Lamphong-treinstasie vir nog 'n maand oop sal bly.
En het nuttige skakels hier ontvang.
Dankie.
'n Paar jaar gelede wou ek ook hierdie reis maak. Die eerste deel na die rivier het goed gegaan. Stap na die volgende stasie. Kaart van die roete netjies gemerk. Baie maklik. Moet dus nie 'n stasie anderkant die rivier misloop nie. Niemand het iets geweet nie. Uiteindelik by 'n soort onderdakparkeerterrein beland. Terloops, te danke aan baie vriendelike Thai. Het ure gewag. Uiteindelik het 'n soort vragmotor met bankies aan die kant aangekom. In plaas van 'n ontspanne reis van een uur per trein. Twee en 'n half uur se skudding op plaaslike paaie en grondpaaie. Langs die pad baie hope, soms toegegroeide, betondwarsers gesien.
Ek twyfel, want dit is 'n plaaslike lyn of dit ooit weer gebou sal word. Moed.
Indien wel