Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Henk: Die strand is lank. Weet iemand omtrent waar dit is?
- Ger Korat: In die noordooste is daar net 3 groot stede wat in aanmerking kom vir 'n stop: Korat, Khon Kaen en Udon. Khon Kaen en Udo
- Johnny B.G: Dit is dat daar vordering in daardie area is en dat daar op sommige plekke nogal lekker restaurante, supermarkte met verskillende items is
- GeertP: Ja Erik, nie so lank gelede het die Hollandse “koffie-kenners” vakansie gehou met hul roethut agter die kar
- Mike: Hahaha Lieven, Waar kry jy dit vandaan, sonder om na koffiegronde te kyk? Jou stories is altyd wonderlik. Ek het weer van j gekry
- Eric Kuypers: Rudolf, dis wonderlik! Skaf dus alle streeklughawens in Thailand en die internasionale lughawens af, want dit is ook nie ten goede nie
- Rudolf: Wie is daardie mense wat die HSL na Sjanghai ry? Dit is die ryk elite. Wat is die voordeel vir gewone Thais van hierdie baie duur projek?
- RonnyLatYa: Om aansoek te doen vir 'n verlenging van een jaar in Thailand, word digitale kennis nie enige tyd vereis nie. Dit was 30 jaar gelede ook daar
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ek lees dit nie, maar ek weet: Ek hoef nie vir jou koffie te bedien met 'n mini-lepel Buisman in nie. Ons het dit gehad
- Rudolf: Op die dorp probeer ek altyd mense leer dat hul gedrag ook die gedrag van die hond bepaal. Die mense het 'n st
- Johannes: Wonderlik herkenbaar en humoristies. Nou vir 'n smaaklike storie oor die truuks en truuks van vandag se baristas
- bert: Hierdie trein het altyd baie meer stops as die vliegtuig. Korat het byvoorbeeld nie 'n lughawe met 'n operasionele passasiersvlug nie
- Rob V.: So min? Ek dink hy sit te veel in! 'n Regte HSL sal minstens 300-400 km van Bangkok na die volgende een moet hardloop
- H. Revoort: ….Acorn koffie blues…..
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Lesersvraag » Lesersvraag: Fietsry deur die Isaan
Lesersvraag: Fietsry deur die Isaan
Geagte lesers,
Vraag aan die mense wat in Isaan woon. My plan is om volgende week per trein van Chiang Mai na Phitsanulok te reis. Van daar af wil ek fietsry, en ja ek weet dat sommige hier te gevaarlik is, maar dit is ook op die motorfiets, na Khon Kaen, Buriram, Surin en moontlik Bangkok.
My vraag is; hoe is dit in isaan? Is gastehuise oop weens Covid? En veral op pad tussen die groot stede?
En natuurlik wil ek graag wenke hoor oor watter roete om te neem en watter besienswaardighede om langs die pad te besoek.
Raad asb van mense wat in Isaan woon. Ek het min tot geen ondervinding in daardie area nie.
Groet,
BertH
Net 'n praktiese wenk van my. Die paaie is net hier en daar sleg en jy het 'n stukkie glas of 'n spyker in jou bande. Ek het vir sestien jaar daar fietsgery en 'versorg' en het gou 'n intekening op 'n 'platpyp' gehad.
Nou is hulle uiters behulpsaam en sleep jou graag met 'n tuktuk of in die boks van 'n bakkie na 'n plaaslike brommerherstelwinkel, maar hulle het nie 'n nuwe fietsbinneband vir jou nie. Bring dus kleefgoed en onderdele en 'n pomp. En 'n swaar kwaliteit kettingslot.
Verskaf 'n goeie gedetailleerde provinsiale kaart en 'n kompas. Ek het kaarte van PN MAP 1:220.000 1 vir die land en 15.000:XNUMX XNUMX vir die stad gebruik. As jy buite die hoofpaaie ry, sal jy op paaie beland waar jy nie altyd plekname in ons skrif sien nie. Die padnommers is vir ons leesbaar.
Inderdaad, nie op die pad sonder 'n spaar binneband plus kleefgoed en 'n pomp nie, is goeie raad - maar as dit by kaarte kom, sal ek eerder op Google Maps op die selfoon staatmaak.
Ek gebruik Google maps, Komoot en Maps.me
Dankie
Liewe Bart,
Vir 10 jaar woon ek in Isaan, in Ubon Ratchathani.
maw: 'n halfjaar in die winter om Europa vir 'n halfjaar in die somer te geniet. As 'n ywerige fietsryer ken ek ook Nrd Thailand en fietsry in Isarn is baie meer ontspannend. nl ontelbare fietspaaie, waarmee ek bedoel dat elke gehuggie in Isarn maklik per fiets bereik kan word. Jy kan verras word deur 'n rivier waardeur jy moet waad. Maar dit maak die avontuur net groter. Die landskap is skuins en waar ek na so 80 km van die klim in die Noorde moes uitsak, kan jy maklik meer as 100 km hier fietsry. Daar is baie klein oorde en gastehuise, maar hulle is nie op Booking.com nie!
Ek het wel 'n slot op my fiets, ek gebruik dit ook, maar ek het nog nooit iets sleg hier ervaar nie.
Schwalbe-bande, wat feitlik nie kan breek nie, is 'n opsie. Vermy fietsry langs besige paaie en geniet die stilte en die vrolike 'maal' van die Schwalbes op die talle grondpaaie in die lowerryke Isarn-landskap.
Welkom by Isarn
Haai
Ek het inderdaad Schwalbe en altyd spaarbande en gom goed by my. Duisende km het in Thailand, Viëtnam, Laos en Europa fietsgery.
Min gate 5 tot 6 op ongeveer 100.000 XNUMX km, alles in Asië.
Dankie vir die positiewe reaksie en wenke.
Weet nie of jy iets daarmee kan doen nie, maar hier is 'n paar fietsryroetes: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Snitte kan afgelaai word vanaf https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Veilige fietsry!
Dankie. Ek gaan daarna kyk
Gaan in elk geval met 'n bergfiets of op 'n fiets met bande vir "rowwer terrein" Ek kom baie na Isaa, Loei, en ek waarborg dat jy nie vir vyftien minute met 'n standaard fiets sonder 'n plat tuit daar sal ry nie. . Die paaie is dramaties. En pas asseblief op vir die "groot karre" want hulle ry in oorvloed en hulle doen dit teen spoed waarop sebastiaan vettel tans jaloers is. Kyk mooi na jouself.