Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Berbod: Pragtige storie Lieven en herkenbaar in baie opsigte. Die afgelope jare het ek koffie gedrink vanaf die Boloven-plato in die Suide
- Jos Verbrugge: Beste KeesP, Sou dit moontlik wees om die besonderhede van die visumkantoor in Chiang Mai te verskaf? Dankie by voorbaat
- Rudolf: Die afstand van Khon Kaen na Udon Thani is 113 km. Jy het nie 'n HSL of vliegtuig daarvoor nodig nie. Jy kan dit met een doen
- Chris: Dit is 'n kwessie van langtermyndenke: - petrolpryse sal ongetwyfeld aanhou styg in die volgende 20 tot
- Atlas van Puffelen: Die isan is soos 'n pragtige jong vrou, Clouseau, Daar gaan sy, het 'n soortgelyke insig gesing. Fantasties om langsaan te stap, me
- Chris: Ryk elite? En as daardie treinkaartjie dieselfde of minder kos as 'n vliegtuigkaartjie (as gevolg van al die ekstra omgewingsbelasting).
- Eric Kuypers: Immigrasie en doeane moet iewers ingaan en later weer uitkom, so ek verwag Nongkhai en Thanaleng by die stoppunte. Daar is
- Freddy: Dan is die verkoopsmense wat 'n treinreis soveel pret maak ongelukkig verby..
- Rob V.: Daarom wou ek eintlik net vir Khon Kaen op my biermat hou, mits die trein minstens 300 km ry om 'n punt te kry.
- RichardJ: Jammer, Erik. Jy kan nie 'n kritiese houding teenoor hierdie tipe megaprojekte van die hand wys met 'n catch-all soos "opstel...
- Rudolf: Die armstes kom inderdaad baie stadig uit die vallei – ten minste in die dorpie waar ek woon. En die geld kom gewoonlik van
- Sander: Ook in Thailand sal magte uiteindelik ter sprake kom wat sal sê 'neem die trein in plaas van die vliegtuig'. So oo
- Rob V.: Gaan Lieven as koffiesnob en met ’n kopknik na sy van verlei word deur ’n koppie koffie met boontjies wat eerste gerooster is?
- Johnny B.G: Die maklikste manier is natuurlik om net te skiet, maar dan kry jy die hele gemeenskap oor jou en in tye van sosiale m
- Wees die kok: Hallo Henk, Dit is in Jomtienstrand. Jy moet net vra vir Dvalee hotel. Van daar na regs is dit omtrent honderd. Jy behoort
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Lesersvraag » Leservraag: Koop 'n motor met stuurwiel aan die linkerkant
Leservraag: Koop 'n motor met stuurwiel aan die linkerkant
Geagte lesers,
Miskien is hierdie vraag reeds gevra, maar ek wil graag die volgende weet. Ek woon in Thailand en wil graag 'n motor met linkerhandstuur in plaas van regterhandstuur hê. Ek weet dat die invoer van 'n tweedehandse motor amper onmoontlik is, maar kan 'n nuwe een byvoorbeeld in 'n buurland gekoop word waar mense aan die regterkant ry (Kambodja, byvoorbeeld) en dan na Thailand oorgeplaas word?
Indien wel, wat is die prosedure hiervoor?
Groet,
Bob
Ek weet nie wat die prosedure hiervoor is nie, maar 'n goeie opsie is om na die tweedehandse mark hier in Thailand te kyk, daar word gereeld motors met linkerstuur aangebied, dikwels pragtige oldtimers wat perfek gerestoureer is , so ry ek self 'n ou chevy bakkie bj.1955 rond met Thai se nommerplaat met linkerstuur.
Suc6, Uitg.
Dankie. Ek hou dit dop.
Dit is belangrik, dus feitlik onmoontlik in die praktyk. Jy kan net vir 'n beperkte tyd inskryf.
Ek kan nie aan enige rede dink om dit te doen nie, maar dit is 'n ander bespreking.
Hallo Bob,
Ek het nie 'n antwoord op jou vraag oor die prosedures nie, maar ek weet uit ondervinding dat bestuur met die stuurwiel aan die verkeerde kant baie probleme in die verkeer veroorsaak.
Dit geld beslis vir bestuur in Thailand.
Ek weet nie wat jou ervaring hiermee is nie, maar dink daaraan om byvoorbeeld 'n trok of ander verkeer verby te steek, jy kan onmoontlik sien of daar aankomende verkeer is want dan moet jy eers heeltemal in die baan van die aankomende ingaan. verkeer.
Spieëlgebruik en uitsig is ook anders en met al daardie gevaarlik swerm bromponies en onverwags verskyn bromponies, vra dit vir probleme.
Thai verkeer is 'n avontuur op sigself met 'n gewone motor en dit sal jou en ander padgebruikers nie veiliger maak nie.
Dit is nie moontlik om by ’n hoë sypaadjie uit te kom nie, want jou deur gaan nie oopmaak of beskadig word nie, en om by tolhekke te betaal is ook nie maklik nie.
Wat is jou rede waarom jy dit wil hê?
Dink jy dit is vir jou makliker om te bestuur omdat jy so gewoond is daaraan in Nederland?
Vrr, Jan.
hallo Jan
Wat jy sê is nie te sleg nie, ek woon in Nongkhai en honderde motors kom elke dag van Laos af.
hier ry mense regs, net soos in Nederland.
Die mense van Laos kom na Nongkhai om hul inkopies by die Big C, Tesco Lotus, Makro of ander hipermarkte te doen.
Mense gaan ook naweke van Laos na Udonthani om uit te gaan of na die lughawe
vanaf Udonthani vir 'n langnaweekvlug, bv. na Phuket ens.
Jy sien dus dat honderde regterstuurmotors elke dag vanaf Laos in Thailand ry, wat geen probleme veroorsaak nie.
Groete Piet
Beste Pete, wat jy hier skryf oor honderde motors sal sekerlik korrek wees, maar dan moet jy byvoeg dat al daardie adresse wat jy hier noem op 'n 6 bane snelweg geleë is, ook tot by die Udon thani lughawe.
Hulle ry ook altyd heel regs van die baan sodat hulle 'n goeie oorsig van die res van die verkeer het.
Wanneer dit by uitgaan in Udon kom, parkeer Laotiane byna altyd hul voertuie om die ringpad, en van daar af neem hulle altyd die tuktuk.
Ek ry ook 'n ou bakkie met linkerstuur vir die stokperdjie, maar iemand sonder ondervinding daarmee wil en sal ten sterkste afraai om in Thailand rond te toer, om baie ellende te vermy, die risiko is eenvoudig te groot.
Vir inligting, sien bv https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Dit is duidelik dat dit nie eenvoudig is nie. Invoerbelasting op 'n nuwe motor kan tot 300% van die waarde wees. Ek dink ook ek het iewers gelees - maar ek kry dit nie - dat jy nie 'n invoerpermit vir 'n linkerstuurmotor kry nie.
Hier is meer inligting oor die invoer van 'n motor: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Dit lyk vir my uiters ongerieflik, om redes wat reeds hierbo genoem is, maar dit is nie nou die punt nie. Het jy al ooit vir 'n handelaar gevra of hy so 'n kar kan aflewer? Jy kan allerhande ekstras en bykomstighede ingebou hê, so miskien wat jy wil hê. Ten minste die moeite werd om te probeer.
- Paspoort of identifikasiekaart van die voertuig se eienaar.
-Invoer verklaring vorm, plus 5 kopieë.
-Die voertuie se buitelandse registrasiesertifikaat.
Landingsbrief
-Afleweringsbestelling (douanevorm 100/1)
- Bewys van aankoop (verkoopsdokumente)
-Versekeringspremiefaktuur (bewys van versekering)
-Invoerpermit van die departement van buitelandse handel van die ministerie van handel.
-Invoerpermit van die Industrial Standard Institute
-Huisregistrasiesertifikaat of verblyfsertifikaat.
- Buitelandse transaksievorm 2
- Volmag (ander mag ook die voertuig bestuur)
-Heruitvoer kontrak, slegs vir tydelike invoer.
Dit geld vir motors wat jy graag saam met jou wil neem, ek weet nie hoe dit met Laos is nie
Hallo Francois Nang Lae,
Bogenoemde redes is groot.
Byvoorbeeld, as jy 'n Toyota Fortuner of Mitsubitshi Pajero of enige bakkie van grootte bestuur,
bv. Ford Ranger of Mazda bt50, hierdie is so hoog gebou dat jy geen probleem het om by 'n hoë sypaadjie uit te kom nie.
Die groot voordeel is dat jy aan die randsteenkant kan afklim.
Dit beteken jy loop nie die risiko om deur verbygaande voertuie soos motorfietse en motors getref te word nie.
Dit kan belangrik wees wanneer 'n mens ouer word en nie meer so vinnig is nie of waarskynlik sukkel om te loop, dan bied 'n linkerstuurmotor 'n ontspanne en veilige manier om uit te klim.
Sowel as op die pad is dit nie te sleg nie, soos 'n voorbeeld hier in Nongkhai is 'n vierspoor-ringpad met aparte bane, dus geen aankomende verkeer nie.
Die snelweg na Udonthani is 'n 6-baan pad met aparte bane so weer geen aankomende verkeer nie.
Die voordeel in 'n moontlike botsing met 'n U-draai is dat die impak van die botsing aan die navigator se kant plaasvind en jy dus 'n veiliger sitplek geniet.
As die laaste in die middestad hoef en kan jy nie verbysteek nie, so gaan jy rustig saam met die verkeer
en soos vroeër genoem met 'n bakkie of suv kyk jy oor ander kleiner bakkies en passasiersmotors.
Hier is dus die voordele van 'n linkerstuurmotor.
Voor die tolhek vra jy die samewerking van die persoon wat saam met jou ry ensovoorts
jy kan al jou aandag op bestuur fokus, nog 'n voordeel.
Jy sou amper dink ek bevorder linkerstuurmotors, wat nie die geval is nie aangesien ek 'n regterstuur Toyota besit.
Om net te sê dat 'n linkerstuurmotor beslis sy voordele kan inhou, veral wanneer jy in die stad uitklim, dit is 100% veiliger aangesien jy geen kans het dat 'n motorfiets of motor raakgery word terwyl jy uitklim nie.
Groete Piet
Dit verstom my altyd met watter snert mense vorendag kan kom. Oor uitklim, het jy byvoorbeeld spieëls of is jy ook blind as jy oud is of sukkel om te loop. Dan moet jy nie meer motor bestuur nie, maar jou laat bestuur en dan is jy aan die regterkant.
“Die voordeel van ’n moontlike botsing met ’n U-draai is dat die impak van die botsing aan die navigator se kant plaasvind en jy dus ’n veiliger sitplek geniet.”
“Voor die tolhek vra jy die samewerking van die persoon wat saam met jou ry en so meer
jy kan al jou aandag op bestuur fokus, nog ’n voordeel.”
Ek dink nie ek sal by jou inkom nie 🙂
Daardie U-draai storie lyk ook nie vir my reg nie.
Ek dink hulle gaan nou net die navigator in as jy gestamp word ...
So dit is jou kant.
by Mercedes is alle voorsienings gemaak (bv. gate voorsien) om maklik om te skakel vir lings regop stuurwiel. Miskien is daar nog handelsmerke, maar ek weet nie. Groete Ludo
Liewe ludo,
As jy dink dis maklik om 'n kar 'net' van regs na links om te skakel, kan ek jou sê, dit is so verskriklik moeilik en baie werk dat 'n gewone garage hom nie sal aanskakel nie.
En moenie vergeet wat jy daarvoor nodig het nie... heeltemal nuwe paneelbord en waarskynlik nuwe bedrading... begin die hele kar leegmaak... En moenie die knoppies of handvatsels van die sitplekverstelling vergeet nie... Beweeg die pedale is ook handig .. sterkte ..
Beste Bob, jy gaan na 'n thai motor handelaar, en bestel net 'n nuwe motor met linkerstuur, en registreer dit in thailand, hierdie motors word normaalweg ook saamgestel.vir uitvoer met regter- en linkerstuur,
Sterkte