Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Rob V.: Ek sou amper dink dat byna alle Westerse skrywers wat 'n roman skryf met Thailand as 'n omgewing, almal dieselfde intrige het
- Rudolf: Aanhaling: Wat is die huidige geraamde koste om 'n huis per m² te bou. Dit hang net af van watter soort vereistes jy voldoen
- Johnny B.G: In die 50's-80's/90's het Hollandse gereeld verboude voedsel ook gif bevat en tog is daar 20% bejaardes in Nederland en dit is ook die geval in TH
- Johnny B.G: Die tolk baseer hom op 'n aantal bronne, maar daar is natuurlik veel meer daaraan. In Isaan sedert 50-60 jaar gelede r
- Rob: Ek bly gemiddeld 6 tot 8 maande per jaar in Thailand en geniet elke dag die kos daar. Mense sal my nooit, ooit, ooit vertel nie
- Eric Kuypers: Robert, weet jy hoe groot die Isaan is? Sê NL drie keer, so dit maak sin as jy 'n bietjie rigting gee soos die pro
- RonnyLatYa: Ja, ek sê dat Kanchanaburi net 'n voorbeeld is en dat jy dit kan verander. Jy kan dit ook op die webblad self doen en dan sien
- william-korat: In die droë tydperk is die lyn onderkant Bangkok en laer en oos daarvan tot net bokant Khao Yai Nasionale Park
- Eric Kuypers: As jy die opdragreël verander, soos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, sal jy 'n ander stad of streek kry. Maar jy
- Cornelis: Wel, GeertP, ek is absoluut nie 'n 'Brusselspruit ondersteuner' of DIE Rooi Brand verslaafde nie, maar dit beteken nie dat ek nie van die Thaise kookkuns hou nie.
- Rudolf: Dit hang af waarna jy in Thailand soek, maar om eerlik te wees, het jy nie veel keuse nie, dink ek nie. Die groot stede val uitmekaar
- RonnyLatYa: Kyk ook hierna. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Blaai ook 'n bietjie af en hulle sal jou ook 'n verduideliking gee
- Peter (redakteur): Ek geniet ook die Thaise kos en ja, die prys is baie aantreklik. Maar dis net 'n feit dat Thaise boere ongelooflik is
- Jack: Dit is die beste om in die tydperk November tot Februarie te gaan. Iemand met asma moet absoluut nie van Maart tot Mei hierheen kom nie
- GeertP: Beste Ronald, ek stem heeltemal saam met jou storie, ek geniet ook elke dag Thaise kookkuns en selfs na 45 jaar van Thai
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Lesersvraag » Lesersvraag: Emigreer na Thailand en neem my motor saam
Lesersvraag: Emigreer na Thailand en neem my motor saam
Geagte lesers,
My naam is Arno, 60 jaar oud en in diens van die regering. Ek volg jou blog nou al vir 'n paar maande. Baie interessant en die moeite werd. Omdat ek dit oorweeg om op lang termyn in Thailand te vestig, het ek 'n vraag.
Dit gaan oor my kar wat ek graag wil saamneem. Dit is 'n baie mooi omskepbare van 1992. Ek weet daar is 'n baie hoë invoerbelasting op motors in Thailand. Is dit ook van toepassing op gebruikte motors en indien wel, word 'n persentasie gehef op die nuwe of huidige waarde, en wat sou hierdie persentasie in my geval wees?
Ek is baie nuuskierig oor antwoorde.
Met vriendelike groet,
Arno
Beste Arno, ek verstaan heeltemal dat jy 'n kar wil vat waaraan jy baie geheg is.
Ek neem aan dat jy as 'n motor-entoesias al agtergekom het dat daar baie min cabrio's in Thailand rondry, daar is 'n baie goeie rede hiervoor.
Thailand is nie regtig geskik om 'n cabriolet te bestuur nie, niks bly van die binneruim oor nie.
Ook nie hier in Indonesië nie. Veels te vogtig en ook onverwagte buie in droë seisoen. Dit is nie Mediterreens hier nie. Ons woud hier word nie verniet reënwoud genoem nie.
Slegs as dit 'n Spartaanse gestoffeerde oop "Jeep" tipe is, dan is dit redelik om te doen. Maar hulle lyk nie vir my baie spesiaal nie en jy kan hulle maklik plaaslik koop.
So miskien net as dit 'n super mooi omskepbare is, met 'n "opvoubare hardeblad", wat "reggemaak" is. Sodat jy NOOIT by die huis kan vergeet nie en altyd kan toemaak wanneer jy parkeer, enige plek?
Indien nie, dan dink ek jy moet aanvaar dat dit na die wonderlike lang 1992-2020 tydperk nie lank sal oorleef nie ...
Te oud, kan nie meer Thailand binnegaan nie. Net dit kon nog herstel word en dan teruggestuur word na die land van herkoms, maar dit moet ook goed gedokumenteer word.
'n Artikel oor jou vraag is 5 jaar gelede in die Bangkok Post gepubliseer. Dit is die skakel:
https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Daar is 'n hele paar voorwaardes!
Ek wil byvoeg: Word jou ontwerp in Thailand toegelaat; anders loop jy in inspeksie van die model. Tweedens, word linkerhandstuur in Thailand toegelaat?
Vir versekering in Thailand kan jy AA Insurance kontak; hulle adverteer hier en praat Nederlands.
Om 'n plaaslike agent te aktiveer, lyk na die minste wat nodig is. En as dinge verkeerd loop, roes jou kar dalk jare lank op ’n kaai; jy onthou dalk die ellende met die elektriese busse vir Bangkok wat verkeerdelik as 'Made in Malaysia' gemerk is...
Sterkte!
Linksbestuur word inderdaad toegelaat, ten minste in Pattaya,
my maat het 'n jeep van die Amerikaanse weermag uit die Viëtnam-era gery, en was linksgestuur.
Kom vinnig uit jou gedagtes. Sal jou baie keer meer kos
as wat jou motor werd is. Indien nodig, koop 'n ou omskepbare in Thailand.
Daar is baie wat aangebied word.
TAK
Liewe Arno,
Almal hier in Thailand ry met toe donker vensters en lugversorging. En daar is 'n goeie rede daarvoor: dit is heeltemal te warm om 'n cabriolet te bestuur. Jy verbrand lewe en boonop, soos GeertP opgemerk het, word jou hele binnekant deur stof en sonstrale vernietig. Moenie. Gee daardie mooi kar vir 'n vriend.
Wat moet mense soos ek wat amper elke dag motorfiets ry, ons is ook op die fiets in weer, wind en hitte.
Maar ons is nie van sjokolade gemaak nie en hou van die oop en vrye gevoel van rondry in 'n lugversorgde koekieblik op 4 wiele.
’n Omskepbare gee ook ’n soort oop gevoel met die wind in jou hare.
Jan Beute.
Jy moet net in 'n cabrio sit met jou sweterige rug vasgenael op die rugleuning of op 'n motorfiets waar jy amper net kontak het met jou bibs... Dink 'n motorfiets is die beter keuse.
Terloops, een van die redes hoekom ek skaars motorfiets saam met my vrou ry, is dat ons 'n rustige rit in ons lugversorgde motor geniet ... wonderlik! Lekker musiek...ek dink dis baie lekkerder met 'n gewone kar..
As jy emigreer en dinge laat versend, kan jy Windmill forwarding in Den Haag kontak. Hulle het mense wat hier plaaslik werk wat jou ongetwyfeld goeie en korrekte antwoorde kan gee oor die invoer van jou geliefde motor. Sterkte
Tje
As daardie kar inkom, wat ek twyfel, is die stuurwiel aan die “verkeerde kant” wat rampspoedig ry.
Veral met daardie gevaarlike Thai op die pad. Moenie.
Om nie eers te praat van die tolhekke nie...
Sover ek weet word die invoer van tweedehandse motors sedert onlangs nie meer toegelaat nie, doen asseblief eers navraag. My kar (4 jaar) is twee keer die nuwe prys gewaardeer.
Volgens die artikel hieronder sou dit nie meer moontlik wees nie:
https://www.nationthailand.com/news/30378880
Moenie begin nie.
1. Net die vervoer. Moet in 'n houer wees. Koste vir 'n 18 voet houer 3500 Euro.
2. Slegs moontlik as jy 'n langverblyfvisum het of jy moet dit laat invoer deur 'n Thai wat van Europa na Thailand terugkeer. Maar hy moet dit dan vir ten minste 1 jaar besit.
3. Word die tipe in Thailand toegelaat? Begin met eenvoudige dinge soos beligting. Moet 'n "Engelse" bril voor hê.
4. Invoerbelasting miskien 1.5 tot 2 keer die waarde van die motor in Nederland.
Raad is om nie te begin nie.
Ek het my mercedes 300 d na thailand in 1992 ingevoer en ek moes 200% belasting betaal op die prys wat hulle daar geplaas het en toe alles reg was na 4 maande het ek die kar in Bangkok hawe gaan haal het die kar verdwyn
Polisie het dokumente en foto's van aflaai op die kaai ingebring, antwoord van die hawepolisie gekry, daai kar was nog nooit hier nie! en ek is vriendelik gevra om die hawe so gou moontlik te verlaat voor ek in die moeilikheid beland, so moet nooit begin nie!!!
Jammer vir jou dan, Edmond, maar ons leef nou in 2020.
Motor invoer Thailand
- Paspoort of identifikasiekaart van die voertuig se eienaar.
-Invoer verklaring vorm, plus 5 kopieë.
-Die voertuie se buitelandse registrasiesertifikaat.
Landingsbrief
-Afleweringsbestelling (douanevorm 100/1)
- Bewys van aankoop (verkoopsdokumente)
-Versekeringspremiefaktuur (bewys van versekering)
-Invoerpermit van die departement van buitelandse handel van die ministerie van handel.
-Invoerpermit van die Industrial Standard Institute
-Huisregistrasiesertifikaat of verblyfsertifikaat.
- Buitelandse transaksievorm 2
- Volmag (ander mag ook die voertuig bestuur)
-Heruitvoer kontrak, slegs vir tydelike invoer.
Dit moet 'n spesiale voertuig wees of 'n mens moet besonder geheg daaraan wees om hierdie "gasvrye" ontvangs te oorkom.Ek kon destyds met pyn in my hart my motor aan 'n entoesias verkoop.
Dit is linkse verkeer in Thailand en as die enigste land het verkeer wat van links af kom prioriteit. Dan is die stuurwiel ook aan die regterkant van die kar. Dan betaal jy hoë invoerbelasting op die nuwe prys van die motor as dit toegelaat word, wat ek twyfel.
Moenie te veel lappe en mortel ou motor in NL verkoop nie
En koop 'n nuwe een in Thailand met daardie geld
Dit is 'n rukkie sedert ek dieselfde ding oorweeg het. Ek het geredeneer dat mens ook toegelaat word om Thailand met 'n motor van Maleisië en ander lande binne te gaan. In België is daar 'n konsulaatafdeling met betrekking tot handel-invoer en uitvoer. Jy kan jou eie motor wat ongeregistreer is in Thailand gebruik solank jy 'n geldige visum het. Dit hoef nie ingevoer te word nie, het ek destyds gesê. As jy dit in Thailand wil verkoop, moet jy dit eers invoer. Korrupsie blyk die grootste probleem te wees, want wanneer die houer in Thailand aankom, kan jy jou motor ontvang en jy kan net van die doeane-area af ry, maar …... terloops, jy kan die houer ook na 'n ontvangsadres stuur as dit gebring word. ! ’n Ongerestaureerde motor wat jy in Engeland gekoop het, is die interessantste. Neem byvoorbeeld 'n MG-GT, 'n 'vinnige top' 6 silinder met pragtige draadwiele. In Thailand bou hulle wel 'n lugversorger in as dit nie daar sou wees nie (dit as 'n voorbeeld) toe ek 'n ongerestaureerde Volvo 265 van Engeland gehad het