Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- RonnyLatYa: Ja, ek sê dat Kanchanaburi net 'n voorbeeld is en dat jy dit kan verander. Jy kan dit ook op die webblad self doen en dan sien
- william-korat: In die droë tydperk is die lyn onderkant Bangkok en laer en oos daarvan tot net bokant Khao Yai Nasionale Park
- Eric Kuypers: As jy die opdragreël verander, soos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, sal jy 'n ander stad of streek kry. Maar jy
- Cornelis: Wel, GeertP, ek is absoluut nie 'n 'Brusselspruit ondersteuner' of DIE Rooi Brand verslaafde nie, maar dit beteken nie dat ek nie van die Thaise kookkuns hou nie.
- Rudolf: Dit hang af waarna jy in Thailand soek, maar om eerlik te wees, het jy nie veel keuse nie, dink ek nie. Die groot stede val uitmekaar
- RonnyLatYa: Kyk ook hierna. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Blaai ook 'n bietjie af en hulle sal jou ook 'n verduideliking gee
- Peter (redakteur): Ek geniet ook die Thaise kos en ja, die prys is baie aantreklik. Maar dis net 'n feit dat Thaise boere ongelooflik is
- Jack: Dit is die beste om in die tydperk November tot Februarie te gaan. Iemand met asma moet absoluut nie van Maart tot Mei hierheen kom nie
- GeertP: Beste Ronald, ek stem heeltemal saam met jou storie, ek geniet ook elke dag Thaise kookkuns en selfs na 45 jaar van Thai
- Eric Kuypers: Wilma, slegte lug is nie in die hele Thailand nie. Thailand is meer as 12x Nederland! Dit is die groot stede (verkeer) en sommige
- Pjotter: kopi luwak gereeld in Nederland gekoop en gedrink. Gewoonlik eers 'n ruk voor Kersfees beskikbaar. Jy kry die beste koffiesmaak
- Jack S: Ag liefie…. Behalwe vir die feit dat ek ook die dag met 'n koffie begin, is alles vir my anders... my koffie is net 'n
- Hans: Smaak verskil, maar hierdie lyk net pragtig.
- Lenaerts: Liewe, ek het gister immigrasie toe gegaan om aansoek te doen vir 'n aftreevisum, baie vriendelike mense en hulle het vinnig gehelp
- aad: Ek koop my koffie by Lotus Voeg 'n teelepel van daardie koffie by warm water en geniet
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Lesersvraag » Leservraag: Voer boot in na Thailand
Leservraag: Voer boot in na Thailand
Geagte lesers,
As 'n liefhebber van die see wil ek graag my boot na Thailand invoer. Dit pas perfek in 'n 40 voet (of 45 voet) houer. Intussen is baie navorsing op die internet gedoen, maar sommige vrae bly steeds onduidelik.
Ek weet dat jy as buitelander 'n boot kan koop en dit vir privaat doeleindes kan gebruik (die invoer van 'n boot na Thailand is vry van invoerbelasting, maar 7% BTW vir die sleepwa 10% invoerbelasting +BTW).
Gedurende die (Belgiese) winter bly ons in 'n vakansiehuis naby die Andamanse See, maar is nie amptelik daar geregistreer nie. Ons is 'n afgetrede Belgiese egpaar nie Belgies-Thai nie.
Nou het ek al op die blog gelees dat daar bloglede is wat die vervoer van die houer heeltemal in die hande van 'n gespesialiseerde vervoermaatskappy laat ('n duur opsie), maar daar is ook diegene wat alles self gereël het (ek verwys na 'n vorige vraag in Thailandblog “verhuis van België na Thailand). Die ervarings van hierdie bloglede is baie interessant en dit kan my baie navorsing (en slegte ervarings) bespaar.
My e-pos : [e-pos beskerm]
By voorbaat dankie aan die wat my verder kan help.
Eric
Ai Erik,
Om goedere “seevinnig” te stuur en sekerlik 'n (klein) bootjie is spesialiswerk. Om die boot op 'n seedigte manier in die houer te bêre, is beslis geen sinecure nie! Ek besit 'n lugvragmaatskappy en weet 'n bietjie daarvan. (Ons doen soms ook seevrag). Watter soort boot het jy? Handelsmerk? Model ? Gewig? Dan kan ek 'n vriend van my in daardie bedryf vra. (Ek het 'n partytjieskip in NL en privaat 'n Pikmeer 1050 twin engine).
Ek dink jy spaar relatief min en loop die risiko dat jou boot heeltemal in puin sal aankom weens seetoestande. Hys aan en van boord af is ook nie sag nie. En dalk oordrag in ander hawens langs die pad.
As ek jy was sou ek verskillende karweiers nader en eers die prys van die vervoer bo water kry. Maak dus die houer skoon. Neem goeie vervoertoestande in ag! Versekering/belasting? Pasgemaakte verklaring ingesluit / uitgesluit? Vervoer na hawe vanaf hawe? Laai / aflaai ? Hawe tot hawe of deur tot deur? Ens ens! Dan sal ek navraag doen oor die stoor van jou boot in die houer. (Soos gesê, MOET dit NOOIT self doen nie! Onversekerd!).
En hoekom nie verkoop nie? En ander plaaslik koop? Is dit nie meer voordelig nie?
Groete, Ad Koens.
Hallo advertensie,
dit gaan oor 'n Gozzo Mare 600 'n Italiaanse boot wat baie op die Middellandse See vaar. Dikwels gebruik deur die vissers daar. Die Gozzo mare 600 bestaan ook in 'n luukse weergawe om rond te toer (op die kanale en die Veerse Meer in Nederland), maar ook tussen die eilande in Thailand.
Ja, ek het al 'n prys in Thailand laat maak vir 'n Gozzo Gozetto http://andamanboatyard.com
ongeveer dieselfde grootte, prys optel by die erf: ongeveer 1.500000 thb. Oorweging van die invoer van 'n boot het toegeneem.
Die tweedehandse mark vir bote soos hierdie bestaan nie. Jy kan van daardie gas-swaar spoedbote koop wat deur klein maatskappye gemaak word.
mvg Erik
Ek beveel aan dat jy na Royal Varuna Yacht Club of Ocean Marina kyk, albei in Pattaya. Sover ek weet het 'n boot sy eie visum nodig as die eienaar nie 'n inwoner in Thailand is nie. Dit is ten minste hoe dit was in die vroeë dae van Ocean Marina. So 'n visum was destyds vir 3 maande geldig en kon dan een keer verleng word, waarna die boot na Maleisië moes vaar vir 'n visumloop. As dit steeds die geval was, is dit dus belangrik of jou boot so 'n roete na Maleisië kan hanteer.
Hallo Edith, Ons het 'n jaarlikse visum maar nog geen permanente adres in Thailand nie en bly minder as 1 uur van Langkawi af. Die snit wat jy voorstel is die moeite werd om te oorweeg.
Byvoorbaat dankie
Hierdie reëls geld ook vir bote, is vir my gesê.
- Paspoort of identifikasiekaart van die voertuig se eienaar.
-Invoer verklaring vorm, plus 5 kopieë.
-Die voertuie se buitelandse registrasiesertifikaat.
Landingsbrief
-Afleweringsbestelling (douanevorm 100/1)
- Bewys van aankoop (verkoopsdokumente)
-Versekeringspremiefaktuur (bewys van versekering)
-Invoerpermit van die departement van buitelandse handel van die ministerie van handel.
-Invoerpermit van die Industrial Standard Institute
-Huisregistrasiesertifikaat of verblyfsertifikaat.
- Buitelandse transaksievorm 2
- Volmag (ander mag ook die voertuig bestuur)
groete,
Louis
In België, kontak asseblief 'n internasionale vervoerversendingmaatskappy, bv. Maas. Of 'n internasionale verhuisingsmaatskappy wat wêreldwyd sake doen. Jy kan dit maklik van die huis af telefonies doen. 'n 40 voet-houer van Hamburg (Antwerpen) na Bangkok kos ongeveer 3800 Euro, slegs vervoer.
Vir verdere inligting, besoek asseblief die webwerf van die Thai invoer doeane. Alle kostes word netjies daar gelys met die gepaardgaande koste en heffings. Google net. Of besoek die Thaise seehawe wanneer jy daar is en vra direk met die persoon aan diens.
Verkoop u boot in Europa (België) en koop 'n ander (nuwe een) in Thailand. Baie goedkoper, minder gemors en vrae = probleme
Aan diegene wat wonder hoekom ons nie 'n (vermoedelik goedkoper) boot in Thailand koop nie:
Ek hou nie daarvan om met my persoonlike toewyding na vore te kom na 'n gebeurtenis in Thailand wat ons lewens 'n bietjie verander het nie. Maar ek wil jou dit vertel:
O ja, ek werk al 'n rukkie (meer as 6 maande) hieraan en stap al op Phuket om die regte boot te soek.
Daar is 'n hele storie hieraan. Ek sal eers vir jou sê hoekom ek graag hierdie tipe boot wil hê.
Ek en my vrou het die tsoenami van 2004 op die plek beleef (my vrou het in die see geloop toe die water teruggetrek het) maar om dit kort te maak: ons het goed daarvan afgekom maar dit het ons baie emosioneel geraak en ons praat nie eintlik hier nie bly oor.
Ons is albei duikers en ons het dadelik daarna begin om die riwwe te fotografeer en te monitor om te sien wat onder die water gebreek het. Vir hierdie doel het ek in 2005 'n Longtail-boot in Krabi gekoop sien: Maak of boot gereed vir duik
beeld
Maak of boot gereed vir duik
Kyk na http://www.youtube.com
Voorskou deur Yahoo
Ek was toe 50 jaar oud en ek het vir 'n gedeeltelike werk in België gevra in die konteks van tydkrediet om hierdie werk te kan voortsit, want 4 maande in die winter na Koh Lipe om saam met die mariene bioloë te werk (hulle het geen onderwaterkameras gehad nie) destyds en geen boot) van die Nat.Marine Park Tarutao om die seelewe te monitor . Nou word ek 60 en het vervroegde pensioen en nou wil ek my ten volle hierin verdiep.
Daar is 2 projekte waartoe ons verbind is:
1) fotografeer en monitor die riwwe (ek gebruik my eie geld hiervoor en ek is nie ryk nie)
2) Opruiming van die verskillende strande van die afval van die tsoenami en die afval wat nou in die see gestort word.
Ons het dit in Oktober 2013 saam met 'n aantal jong en ouer toeriste begin. Dit was alreeds 'n groot sukses, jy moet net na hierdie skakel kyk.
Asblik held Koh Adang
beeld
Asblik held Koh Adang
ons maak die eilande rondom koh lipe skoon. elke Maandag 10:4 - 8.12.2013:XNUMX. begin XNUMX. geen-koste. geen…
Kyk na http://www.facebook.com
Voorskou deur Yahoo
Nou terug na die boot : Ek het geskryf "Voer my boot in" dit is net 'n halwe waarheid, ek soek die hele tweedehandse mark om die regte boot te vind. My eie begroting hiervoor is maksimum 2 25.000 euro vir aankoop en vervoer + kostes.
Nie baie nie…. maar ek dink dit moet werk.
Ek het 'n kwotasie in Thailand by Andamanboatyard:Boat bouer in Thailand laat maak
beeld
Andaman Boatyard: Bootbouer in Thailand
ANDAMAN BOATYARD Ons is 'n professionele bootboumaatskappy gebaseer in Thailand met uitgebreide ervaring in die vervaardiging van pasgemaakte, semi-pasgemaakte/produkte ...
Kyk na http://www.andamanboatyar...
Voorskou deur Yahoo
Die boot is 'n Gozzo Gozetto van 6.40 met 'n dieselenjin (hoekom 'n diesel: ons bly 80 km van die kus af en die petrol word in ou whiskybottels van 0.75 L. teen 1 euro elk voorsien. Diesel is redelik maklik om te kry en ekonomies ). Hierdie boot kos my 40.000 XNUMX euro sonder 'n sleepwa om by die erf naby Bangkok op te tel (My vrou het gesê: KOOP, maar ek wil nog ander paaie verken).
Die tweedehandse mark vir bote soos hierdie bestaan nie in Thailand nie. Jy kan daardie spoedbote koop wat baie petrol verbruik, maar hulle is ook nie goedkoop nie weens die invoer van buiteboordmotors.
Die boot wat ek in gedagte het is die Gozzo Mare met 'n dieselenjin, 'n Italiaanse boot wat ook op die Middellandse See gebruik kan word en beslis ook gebruik kan word vir die dinge wat ek wil doen. (daar is 'n paar te koop op marktplaats.nl)
Ons is nie omgewingsbewustes nie, maar ons wil wel bydra tot 'n onderwaterwêreld wat ons mense onwetend vernietig.
Ons soek ook nie fondse en geld om ons te help nie, maar ons soek mense wat ons kan help met die regte inligting sodat ons dit ongedeerd en begrotingsvriendelik kan bereik.
Ek hoop dit is 'n goeie antwoord op jou vrae en e-pos
Eric en Farie
Dit is jammer dat hierdie inligting veel later kom. Die benadering was hoe kry ek my 6.40Mt boot goedkoop in 'n 44-44 voet houer na Thailand. As jy jou storie vooraf vertel het, sou die reaksies anders gewees het.
Geagte TLB-IK,
Jy is reg met hierdie stelling. Daar is baie organisasies wat daarvan hou om hul projekte in die kollig te plaas. Ons is net gewone mense met gewone wense en verkies om 'n bietjie op die agtergrond te bly, wat nie die feit verander dat ons ten volle toegewyd is aan wat ons glo en doen nie.
Ons glo dat as almal 'n bietjie op hul manier help om hierdie groot mariene ramp wat nou gebeur, te bedwing, die wêreld van ons kinders baie beter sal lyk.
Die benadering “hoe kry ek my 6.40 mt goedkoop na Thailand toe” spruit dus uit ons houding.
So my vraag is steeds: "hoe kry ek my 6.40 mt in 'n 40 vt houer goedkoop na Thailand".
En as daar mense op hierdie forum is wat weet hoe dit gedoen kan word of hoe ek dit moet doen, is ek reeds baie verder in my soektog.
By voorbaat dankie aan die forumlede wat ons hiermee kan help.
Eric en Farie
Jou vraag is reeds beantwoord. Ek verwys na 'n blog sien hierbo:
Citat: Kontak 'n internasionale vervoerversendingmaatskappy in België, bv. Maas. Of 'n internasionale verhuisingsmaatskappy wat wêreldwyd sake doen. ens ens
My persoonlike bydrae is: Ek sal nie duik nie, want op sommige plekke is daar reeds meer duikers as visse.
Moderator: Jou kommentaar moet oor die leser se vraag handel.
.
Ek het verlede Januarie my nuwe seilboot (tipe Laser) van Almere na Pattaya per gekombineerde seevrag gestuur. Dit het baie moeite gekos, sien die opsomming:
– vind 'n betroubare vervoerder vir die kombinasie van vrag (Nederlandse vervoerders probeer jou ook omdraai);
– pak die boot goed, moenie enige los onderdele stuur nie want jy gaan dit verloor;
– bring die boot na Rotterdam om die goedere in 'n houer te plaas met die res in die houer;
– vind 'n betroubare agent in Thailand wat die invoer reël;
– by daardie agent wat ek by doeane in Bangkok geregistreer het;
– betaal onmiddellik die 7% BTW;
- wag dan vir aankomsskip (ongeveer 30 dae vanaf Rotterdam)
– geen invoerbelasting op boot nie, maar op vragmotor (strandkar) maar het nie vragmotor op papiere genoem nie
– so probleem en moes die saak afkoop;
– ’n paar uur later is die boot netjies by Pattaya afgelewer.
Al met al was dit steeds 'n winskoop want 'n nuwe Laser in Thailand is baie duurder as in NL. Maar jy verloor 'n bietjie tyd.
Liewe Gerard,
Hierdie inligting wat jy vir my gee, is die inligting wat ek versamel het. Ek weet dit sal nie maklik wees nie en ek moet ekstra versigtig wees wanneer ek soek na die regte vervoerder in België en of Nederland, dit is hoekom my vraag op hierdie forum.
Nou weet ek ek is nie alleen nie en dit gee my 'n hupstoot Dankie.
Mag ek jou baie seilgenot naby Pattaya toewens.
Eric
NS As jy 'n bietjie verveeld is in die Golf van Thailand en jy wil 'n bietjie in die Andamanse See vaar. Ek het kontakte hier (Bryan Willis bekend vir die groot regatta-lopies) wat jou hiermee kan help (Satun Thailand en Langkawi Maleisië)
Ek het my houer saam met die maatskappy Carga vanaf Antwerpen gestuur. Het voorheen glad daarmee gewerk vir houers en vrag uit China. Vra vir Christne. Hulle het verteenwoordigers in Bangkok. Het nou my houer in België gekoop.
Groete van Cha Am
Hallo Ronny, ek sal beslis hierdie maatskappy kontak. By voorbaat dankie vir hierdie inligting.
Mvg van (steeds) Schoten