’n pap band met die motorfiets

Deur Lodewijk Lagemaat
gepos in Woon in Thailand
Tags:
8 September 2018

’n Pap band in Thailand is niks besonders nie. Met inagneming van die vuiligheid wat dikwels in die strate lê. 'n Stukkie glas, 'n spyker, dit kan net.

Tydens my normale rit, so ek hoef nie skielik sterk te rem of so iets nie, het die agterste band vinnig afgeblaas. Gelukkig is daar oral in Thailand herstellers wat vinnig 'n band kan vervang. Ek was egter baie verbaas toe ek sien dat die klep heeltemal van die binneband afgeskeur is. Ek kon aan geen rede dink hoe dit moontlik kon wees nie.

Die buiteband was minder as 'n jaar oud en die binneband dalk 'n bietjie ouer. Maar hoe hulle van mekaar af kon beweeg het, geen idee nie. Ek gaan ook altyd na dieselfde goeie hersteller, wat nie vir my rommel wil verkoop nie.

Het die bloglesers enige idee wat die oorsaak kan wees?

13 antwoorde op "'n pap band met die motorfiets"

  1. Yowe sê op

    Die binneband kruip/trek in een rigting as gevolg van rubber op rubber en reisrigting.
    Ek het dit al voorheen ervaar, veral met die goedkoop sagte binneband sien jy dikwels knoppe opgehoopte rubber wat aan mekaar vassit.

    Neem voortaan goeie handelsmerkbande van harde kwaliteit rubber en moet nooit glo dat die duurstes wat hulle eintlik het ook goeie gehalte is nie.

    Sit bymekaar met talk/babapoeier of jou vrou se gesigpoeier.

    Die poeier “smeer” tussen binne/buite band.

    m.f.gr.

  2. Merk sê op

    By fietse, brommers en motorfietse skeur die kleppe van binnebande gewoonlik af omdat die buiteband om die velling draai en die binneband as't ware saamtrek.

    Een van die redes waarom die band op die velling draai, kan 'n (te) lae banddruk wees. As jy nog met so 'n lae(r) druk wil ry vir gemak of greep, moet jy in elk geval nie ringe om die kleppe sit nie en kyk gereeld of die klep nog reg in die klepgat sit.

    As bande met behulp van seep (skuim) gelê word, is dit ook makliker om op die velling te gly.

    ’n Skeurklep kan ook veroorsaak word deur die binneband wat op die rand roteer. 'n Goeie kwaliteit randband moet dit teenwerk. In die geval van hitte doen 'n (plastiek) randband dit minder goed.

  3. Marcel sê op

    Dit is as gevolg van die rotasie van die buitenste band relatief tot die binneste band.
    Byna alle motorfietse hier het ook speekwiele.
    Ongelukkig word geen buislose bande toegelaat nie.
    Ek merk ook op dat die kwaliteit in Thailand baie minder is as in Europa.
    Sal dit as gevolg van sekere etikette wees??

    • janbeute sê op

      Liewe Marcel.
      Alle Harley Davidson-modelle insluitend die Roadking-klassieke, Indiese modelle insluitend die hoof-oesjaar, Yamaha Vulcan-klassiek, Suzuki Boulevard wat toegerus is met speekwiele het almal buislose bande.
      En hierdie enjins is ook in Thailand beskikbaar.

      Jan Beute.

      • iewers in Thailand sê op

        Jan Beute jy is heeltemal reg, ek het self 'n Honda PCX 150 cc en dit het ook Tubeless bande

        Pekasu

  4. l.lae grootte sê op

    Dankie vir die antwoorde!

    Ek sal begin deur meer aandag aan die banddruk te gee!

    Ongelukkig weet ek nie genoeg van 'n goeie handelsmerk-band nie, maar ek sal
    let soveel as moontlik op as die weer nodig is.

  5. Jack S sê op

    Ek weet nie veel daarvan nie, maar ek het twee jaar gelede baie goeie bande op my fiets laat sit in 'n fietswinkel in Pranburi. Sedertdien is die bande al twee keer 'n bietjie opgepomp deur my en het net so lank nie 'n pap band gehad nie. Die ou bande was sleg en dit was die wat op die fiets was toe ek dit gekoop het. Ek was altyd ongelukkig daarmee.

  6. Yowe sê op

    Om met lae banddruk te ry, en dan ook die ringmoer te verwyder, vra vir moeilikheid.

    As 'n band voldoende opgepomp is, sal dit nie oor die velling gly/draai nie.
    Dit kom net in motorsport voor waar baie kragte op die bande uitgeoefen word.

    Montering met seep kan geen skade doen nie, seep en water sal weer verdamp.

    m.f.gr.

  7. Dawid H. sê op

    Dalk 'n dom vraag van 'n nie-motorfietsryer soos ek, maar is daar geen buislose bande vir motorfietse nie?
    As bestuurder in die lewe het ek al verskeie kere goeie resultate gehad met so 'n kompressie herstel blik onder druk met rubber om 'n lek te seël, ten minste goed genoeg om by die huis of garage te kom, handige ding!

  8. Jan sê op

    Dalk ook goed, talkpoeier tussen binne- en buiteband dan kan die binne- en buiteband oor mekaar beweeg sonder skade

  9. Pieter V. sê op

    Hoekkleppe veroorsaak dikwels probleme.
    Veral met buislose, minder met binnebande.
    Ek het 'n goeie fietspomp waarmee ek ook die bromponie se bande kan oppomp.
    Om elke naweek na te gaan voordat jy begin ry (koue uitlaat...) is genoeg.

  10. Henry sê op

    brandstoflekkasie 'n rekkie los deur petrol op moet jy kyk of jou petroltenk lek

  11. Hermann sê op

    Ek dink die klep is te styf op die velling en iets het die klep getref terwyl jy bestuur ?????


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê