U-Tapao en die einde van die Viëtnam-oorlog
Die langdurige Viëtnam-oorlog geëindig op 30 April 1975 met die inname van Saigon, die hoofstad van Suid-Viëtnam. Niemand het verwag dat die Noord-Viëtnamese en die Viëtkong die land so vinnig sou kon verower nie en bowendien het niemand enige idee gehad van die gevolge en gevolge nie. Daar was geen beter voorbeeld van hierdie feit as die baie (vervoer) vliegtuie vol Suid-Viëtnamese vlugtelinge, wat onverwags op die U-Tapao lugbasis by Pattaya geland.
Een onmiddellike probleem wat dit veroorsaak het, was 'n diplomatieke stryery tussen Thailand, Noord-Viëtnam en die VSA oor eienaarskap van hierdie Suid-Viëtnamese vliegtuie. Al drie het eienaarskap geëis en 'n drierigting-toutrek het gevolg.
Die belangrikste bydraende faktor tot die swak beplande en swak uitgevoerde ontruiming was die onwrikbare geloof van die Amerikaanse ambassadeur in Viëtnam, Graham Martin, wat geglo het dat Saigon en die Mekongdelta in die hande van die Suid-Viëtnamese weermag kan bly. Hy het nie die steeds toenemende stroom van intelligensieverslae geglo wat die vinnige opmars van die Noord-Viëtnamese rapporteer nie. Hy het geen stappe gedoen om enigiemand te ontruim tot letterlik op die laaste oomblik nie.
Toe ontruiming onvermydelik geword het omdat Amerikaanse en Viëtnamese personeel in gevaar sou wees, het Operasie Talon Vice aanvanklik vroeg in April in werking getree. Die plan was om gewone burgerlike vliegtuie te gebruik om ontruimdes van Saigon se Tan Son Nhut-lughawe op 'n ordelike wyse te versamel. Maar die Noord-Viëtnamese het vinniger gevorder as wat verwag is. Die ontruimingsplan is herdoop na Operasie Frequent Wind, met helikopters wat op die dak van die Amerikaanse ambassade geland en opgestyg het.
Terwyl die Noord-Viëtnamese weermag suid beweeg het om Saigon in te neem, het die eerste teken van moeilikheid op 25 April by die U-Tapao-lugbasis gekom. Die vertrek van president Thieu daardie dag plus die naderende val van die Suid-Viëtnamese regering was die einde van die oorlog. Die ontruimingsplan van Amerikaanse helikopters, wat veronderstel was om mense na die Amerikaanse oorlogskepe in die Suid-Chinese See te neem, het 'n totale ongeorganiseerde chaos geword. Op daardie dag het talle Suid-Viëtnamese militêre vliegtuie ook op U-Tapao geland, propvol vlugtelinge. Hierdie tragiese uittog het vir 5 dae geduur. Daar was hoegenaamd geen beplanning nie en vliegtuie en helikopters het onaangekondig geland, totale chaos.
Vliegtuie wat geland het, sluit in C-7, C-47, C-119 en C-130 vervoervliegtuie, 'n O-1 verkenningsvliegtuig, A-37 aanvalsvliegtuie en F-5 vegvliegtuie plus 'n hele paar helikopters, hoofsaaklik die UH-1 "Hueys". Op 29 April was U-Tapao die tuiste van 74 Viëtnamese vliegtuie en byna 2000 130 vlugtelinge. 'n Dag later het hierdie getalle gegroei tot 2700 vliegtuie en XNUMX XNUMX Viëtnamese vlugtelinge.
Die Thaise regering het aangevoer dat die Amerikaanse regering verantwoordelik was vir die ongewenste vlugtelinge. Die nuwe Viëtnamese regering het kort daarna die terugkeer van alle vliegtuie geëis. Dit was die begin van 'n letterlike drierigting-toutrek tussen die Thaise, Viëtnamese en Amerikaanse regerings oor wie uiteindelik toegang tot die vliegtuie sou hê. Verskeie verklarings het uit Thailand gekom, wat mekaar weerspreek het. Die eerste minister, mnr. Kukrit Pramoj en die minister van buitelandse sake, genl-majoor Chatchai Choonhavan, het verklaar dat alle vliegtuie na Viëtnam teruggestuur sal word. Maar die vise-premier, ook minister van verdediging, mnr. Pramarn Adireksa het gesê die vliegtuie en 'n groot hoeveelheid wapens sal aan die VSA oorhandig word. Mnr. Pramarn het sy besluit verduidelik deur te sê dat die Amerikaners die vliegtuie en wapens aan Suid-Viëtnam geskenk het en na die VSA sou terugkeer wanneer die sending voltooi is.
Die Amerikaners het nie gewag vir die finale besluit van die skelm Thaise regering nie. Op 5 Mei is begin met die terugneem van die vliegtuig. Jolly Green Giant-helikopters het die A-37- en die F-5-vliegtuie en baie helikopters een vir een opgelig en na die vliegdekskip USS Midway geneem, wat naby Sattahip gebly het. Verskeie Air America-vliegtuie, die CIA se geheime Suidoos-Asiatiese lugredery, is ook geneem. Slegs die C-130 vervoervliegtuie en sommige vliegtuie en helikopters, wat beskadig of andersins onbruikbaar was, het agtergebly.
Die nuwe Viëtnamese regering het volgehou om te eis dat die vliegtuie na Viëtnam moet terugkeer en Thailand met diplomatieke optrede gedreig. Dit het 'n geruime tyd geneem, maar uiteindelik het betrekkinge tussen Viëtnam en Thailand genormaliseer.
’n Artikel deur Leonard H. Le Blanc, wat onder meer in Pattaya Explorer gepubliseer is. Die skrywer is 'n voormalige Amerikaanse vlootoffisier, wat nou in Bangkok woon. Hy skryf onder meer vryskut vir Time Magazine, en het ook twee misdaadromans geskryf wat by U-Tapao afspeel.
Video U-Tapao 1969
'n 8 mm film oor U-Tapao in 1969 tydens die Viëtnam-oorlog:
Lekker artikel en video!
Goed om te noem dat die huidige Pattaya 'n inisiatief van die Amerikaners was om hul GI's en Air-men gedurende die naweek of so te vermaak!
So ook die lugbasis by Korat
En ander lugbasisse, sien https://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Air_Force_in_Thailand.
Maar "Pattaya" het dalk aanvanklik deur en vir die GI's gegroei, maar sonder Neckermann cs sou dit lankal 'n sagte dood gesterf het. En daardie vorm van "aandaktiwiteit" is al eeue lank in SE-Asië bekend en algemeen, so dit was ook nie 'n uitvinding van die Yanks nie.
sien ook: http://thevietnamwar.info/thailand-involvement-vietnam-war/
Het iemand 'n idee waar ek Leonard Le Blanc se boeke kan bestel? Bol.com verskaf dit nie en via die Engelse Amazon kan ek net die Kindle-weergawes sien (en hulle kan slegs deur "UK-kliënte" bestel word.
Ek kon dit ook nie kry nie, miskien net in 'n Thaise boekwinkel (Asiabooks?)
Miskien sal hierdie skakel jou verder neem:
https://www.smashwords.com/profile/view/LeonardleBlancIII
Die skakel het my na http://ebooks.dco.co.th/
Op hierdie webwerf kon ek die boeke (e-boek) bestel vir slegs $ 4,99 elk.
Dankie vir die wenk.
Wonderlike storie Gringo, ek was bekend mee, maar nie met hierdie besonderhede nie.
Om in die atmosfeer van Thailand-Viëtnam te bly, het ek 'n lekker storie van 'n avonturier wat in 1982 met 'n gehuurde snelboot van Pattaya na Viëtnam gevaar het om die skat van Captain Kid te vind, hierdie Amerikaanse seun het as kind in Viëtnam grootgeword, dit kan vir sommige van ons lekker wees om hierdie amper ongelooflike storie te lees
http://en.wikipedia.org/wiki/Cork_Graham
'n Paar jaar later het ek gedink op Kersfees 1979 was ek op Patong. 'n Amerikaanse vliegdekskip het net buite die baai vasgemeer en in bote is die bemanning en klein groepies na die strand geneem waar hulle deur 'n groot groep meisies ontmoet is wat deur die Tom Tom van regoor Thailand ontbied is.
Blykbaar het die bemanning van die skip geweet wat kom, die laaste meters voor die bote die strand bereik het, het hulle oorboord gespring, deur die branders op die strand getuimel en sonder om te dink het hulle daarvandaan verder gestap met 'n dame aan elke arm en in die Patong verdwyn Beach Hotel of een van die vele klein bungalows wat tussen die palms gestaan het. Die vrede is toe verby in wat ek toe die paradys van Thailand genoem het, 'n maagdelike strand met 4 restaurante, 1 hotel en 'n klomp bungalows tussen die palms waar apies die klappers omgedraai het totdat hulle neergeval het.
In die Amerikaanse oorlogskultuur is dit R&R, rus en ontspanning vir hul diensmanne genoem.
dit is hoe ek Pattaya geken het en gesien het hoe dit ontwikkel tot wat dit vandag is.
Eers 'n klein vissersdorpie….. en nou…. ?
reg, was toe ook daar, ek het in Sea View gebly, kos op die strand, hoender met rys, 1 baht vir 2 mense. wat 'n tyd, daardie super tyd sal nooit terugkom nie.
"Verskillende stellings het uit Thailand gekom, wat mekaar weerspreek het"
Ongelukkig het die Thaise regering in meer as 40 jaar min vordering gemaak met hierdie verskynsel.
As jy belangstel in die wrede Viëtnam-oorlog, is die War Remnants-museum in Ho Chi Minh-stad (Saigon) 'n besoek werd. Maar jy stap nie weer gelukkig uit nie. Byna elke fliek/reeks wat ons oor daardie oorlog sien, is vanuit 'n Amerikaanse perspektief. Interessant om dinge vanuit 'n Viëtnamese perspektief te sien.
Vandag is Viëtnam 'n dinamiese land met enorme groeipotensiaal. Wat stede betref, het HCMC en Hanoi albei baie om te bied terwyl hulle baie verskillend is. Die kus is ook pragtig, met baie nuwe ontwikkelings in toerisme.
Netflix het 'n wonderlike dokumentêr oor die Viëtnam-oorlog.
Baie episodes. Ure se gedetailleerde verslaggewing vanuit alle hoeke.
Pragtige historiese, maar ook grusame beelde.
Wat ek in hierdie gesellige vertelling mis, is die lyding wat die Amerikaners die Laotiane en Kambodjane in dieselfde stryd aangedoen het. Mense sterf steeds in albei lande weens onontplofte Amerikaanse bomme. My vrou is vir 4 jaar aanhoudend gebombardeer in Kambodja, as 'n 5-jarige kind ....
Ek kyk steeds na die Netflix-reeks. Baie gedetailleerd en beslis ook aandag aan
die bombardement op Laos en Kambodja. Die grusame oorlogsmisdade van die Amerikaners word ook wyd aangebied en die bedrog van die Amerikaanse regering, politiek en die militêre top.
Generaal Westmoreland as die grootste weirdo van hulle almal.
Verskriklik hoeveel mense aan alle kante gesterf het. Baie spesiaal ook, hoeveel filmmateriaal daar is en
dat hulle dit waag om te wys. Amerika vaar nie baie goed nie. Beslis nie Amerikaanse propaganda nie.
Wel, om jou eie nes te besoedel is ook die medianeiging in die VSA en die kommersiële Netflix-seuns wat natuurlik ook die reeks wêreldwyd wil verkoop weet dit baie goed. Nie Suid nie, maar Noord-Viëtnam het die oorlog begin en laasgenoemde kon ook iets daaraan doen deur bloedbad onder opponente, om nie eens te praat van verwante gees die Khmer Rouge
Interessant om te weet, miskien.
Die Franse wou hul gebiede terug hê na die Tweede Wêreldoorlog
Britse troepe het 90% van die saak teen die kommuniste gewen.
Die Franse kan beter doen, het hulle gedink, die Engelse moet wegkom van die Franse en die Amerikaners.
En albei is verslaan.