Kabelkar in die provinsie Loei of nie?
Jare lank is daar sprake van die bou van 'n kabelkar in die Phu Kradueng-natuurpark in die Loei-provinsie. Besoekers hoef dan nie meer te sukkel om die top van die berg te bereik nie. Phu Kradueng is die bekendste landmerk in die Loei-provinsie.
Sedert 1982 praat mense oor hierdie ambisieuse projek. Destyds het die Kasetsart-universiteit die opdrag gekry om 'n uitvoerbaarheidstudie te doen. Die menings was verdeel; een groep het 'n buitensporige impak op die natuur gevrees, ander het die projek as 'n bron van werk gesien.
In 2012 is die plan aan die kabinet voorgelê, wat die toeristeorganisasie Dasta opdrag gegee het om hierdie projek verder te bestudeer. Sy het die volgende voorstel gemaak. Die kabelkarretjie sou in die suidoostelike hoek van die natuurpark gebou word. Sewe piere sal voldoende wees om 'n kabel oor 'n lengte van 4400 meter te lê. Die boonste stasie sou 600 meter wes van Lang Pae gebou word. Daar kon besoekers die plato van die park bereik, wat sowat 1200 meter bo seespieël is.
Volgens dié plan sou die uitsig nie vir die bergklimmers bederf en versteur word nie. Groot bome sou gespaar word. Die gondels kon 8 mense vervoer met 'n totaal van 4000 besoekers per uur. Die Dasta het nog 'n voordeel gesien. In die laat seisoen, toe die bergpaadjies minder toeganklik was weens reën, kon mense steeds die berg besoek om die uitsig te geniet.
Bowendien, op grond van die persone wat vervoer moet word, kan die aantal nagegaan word vir 'n moontlike oornagverblyf, asook die aantal toeriste sonder 'n oornagverblyf. Die hoeveelheid afval wat andersins deur die “bergklimmers” agtergelaat sou word, sou ook verminder word deur die kabelkarretjie te gebruik (Tot dusver, so goed). Noudat die regering egter ingestem het om die plan in werking te stel, is daar onverwagte besware. Die groot hoeveelheid mense waarmee hierdie natuurreservaat reeds te doen het, sal 'n enorme las vir die omgewing en die flora en fauna wees.
Om afval in te samel en weg te gooi is reeds 'n probleem. Verkeersopeenhopings is nog 'n struikelblok. Volgens die Dasta sou die bou van die kabelkarretjie en die groot belangstelling in die verkeersituasie tot algehele verkeerschaos lei.
Hierdie kabelkarprojek kan heel moontlik 'n "never-ending storie" wees. Die tyd sal leer.
Ek was al daar hoe pragtig maar wat 'n klim
Ek was al twee keer op die Phukradung en ek sou dink dit sal jammer wees as 'n kabelkarretjie gebou word. Ek deel die mening dat die mikro-klimaat op die berg ernstig versteur sal word as duisende besoekers sou opdaag. Wat afval betref, het ek laas die indruk gehad dat hierdie probleem onder beheer is en dat besoekers voldoende sensitief daaroor was. Miskien dryf sommige projekontwikkelaars bloot vir wins. Verder bestaan die planne vir 'n k-job inderdaad al baie lank... en dit duik gereeld weer op. Hulle sou sê geen pret in Gent nie!
Wie waag dit in 'n Thaise kabelkar? Thai beslis nie.
Besoekers wat hulself uitwerk? Ha, hulle laat portiers dit doen (wat nou terloops werkloos is). Baie bekrompe werk, wat hulle draaglik maak deur 'n radio saam te dra. Weg rus. Ek het een wat nie sy toestel sal afskakel nie (musiektoestelle is volgens die parkreëls verbode). die pad was vir 'n rukkie versper. Jy kan dit arrogant noem, maar ek reageer soms primitief. Die hoogtepunt was 'n plomp Thai (?) dame wat haarself in 'n werpsel laat opdra het!Dit was wel stil bo, maar verder 'n ietwat yl plantegroei en dierewêreld. Ek het bietjie olifantmis geruik, niks anders om te sien nie.Behalwe vir die uitsig, sien foto.