Doodsberigte van toeriste en expats kan gereeld deur die verskillende media gehoor word. Die Ministerie van Toerisme hou statistieke. Hierdie statistieke kom van 10 streekkantore.
Volgens hierdie data is minstens 2015 buitelandse toeriste in 83 dood en 166 beseer. Verkeer is die gevaarlikste met 34 sterftes. 9 toeriste het aan watersport gesterf, 6 mense weens siekte, 4 mense weens selfmoord en 30 sterftes weens ongespesifiseerde oorsake. Die akkuraatheid van hierdie getalle word egter betwyfel.
In Pattaya is die aantal selfmoorde en selfmoorde onder toeriste hoër as jy die media glo. Australië se ministerie van buitelandse sake kom ook met verskillende getalle vorendag. Daar word gesê dat minstens 2014 Australiese burgers tussen Julie 2015 en Junie 109 in Thailand gesterf het. Hoe teenstrydig die getalle ook al is, die Thaise regering begin nou ernstig daaraan aandag gee. Pongnapu van die Ministerie van Toerisme en Sport sal nou hierdie kwessie hanteer en waar moontlik met oplossings vorendag kom. In Krabi sal daar 'n bespreking wees oor toeriste wat by watersportongelukke betrokke is. In Chiang Mai sal maatreëls getref word om ongelukstatistieke te verminder.
Die gevaarlikste gebiede van Thailand word gekarteer: Tawan Beach op Koh Larn naby Pattaya, Chaweng Beach op Koh Samui, Koh Hae naby Phuket. Dan die snelweë met die meeste ongelukke: snelweg 1095 van Chang Mai na Pai in Mae Hong Son. Hoofweg 118 van Chang Mai na Chang Rai, snelweg 2258 en 2296 na Khao Khor in Petchabun en snelweg 4233 na en van Karon in Puket.
Byna 30 miljoen toeriste het verlede jaar na Thailand gekom, maar op 'n indeks van die veiligste toeristelande ter wêreld het Thailand 132 uit 141 lande op die lys geplaas. In Asië was Thailand die laaste plek. Dit was eers toe twee Russiese toeriste naby Koh Phi Phi ernstig beseer is toe hulle deur 'n snelboot omgery is dat die Thaise regering betrokke geraak het. Ander tragiese voorvalle sluit in die dood van die 24-jarige Luke Miller (hy is dood in die swembad gevind) en op dieselfde eiland Koh Tao die moord op Hannah Witheridge (23) en David Miller (24). Twee verdagtes van Birma het glo dié moorde gepleeg.
Ongetwyfeld het die ingrypings van die regerings van Indië en China, na probleme met hul burgers in Thailand, gehelp om die Thaise regering te oorreed om 'n meer aktiewe houding op die gebied van veiligheid in te neem.
'n Goeie inisiatief. Dit maak in elk geval ons oë oop vir die probleem.
In Laos is 'n besienswaardigheid vir rugsakreisigers om daardie rede gesluit: om dronk op 'n buis met die rivier af te gaan.
’n Onderwerp van bespreking is ook dikwels die groot aantal mense wat van ’n balkon af “val”.
Ek dink dit speel ook 'n rol in die feit dat hierdie soort dinge dadelik in die media in Thailand berig word. Dan lees jy meer gereeld daaroor.
Persoonlik weet ek van 2 redelik onlangse gevalle in Nederland waar iemand hulself van die lewe beroof het deur van 'n woonstelgebou af te spring.
Hieroor is niks in die media te vinde nie, slegs 'n ambulans/brandweer oproep in die lys van 112 verslae. 'n Kort boodskap op 'n plaaslike nuuswebwerf wat 'n ongeluk rapporteer, het die volgende dag van die webwerf verdwyn.
Dit gebeur dus meer gereeld hier as wat jy sou dink.
Geagte,
Ek kom al vir 3 jaar Thailand toe en fiets baie.Die eerste jaar is ek deur 'n rondloperhond gebyt.Ek was 15 dae in die hospitaal.Daar is min of geen dae wat ek nie van die fiets hoef af te klim nie. om die honde te kalmeer, soms tot 30 of wag tot hulp sal kom sodat ek veilig kan verder fietsry.
My pragtige vriendin neem haar kinders 2 maande gelede met haar brommer skool toe.Wanneer sy terugkom, loop 'n hond in haar voorwiel vas wat baie kneusplekke en skaafplekke tot gevolg het met permanente letsels op haar gesig en linkerknie steeds nie in orde nie.
wat as die kinders daar was?
EK IS 'N DIEREVRIEND
groete ou
Thailand gaan aan veiligheid werk, die hartseer ding is dat dit gedoen moet word met 'n houding wat daarop gefokus is. Kyk mooi rondom jou, watter bewustheid bestaan daar, watter idee dat sekere dinge nie veilig is nie? ’n Polisiemag wat onveilige situasies laat “verdwyn” deur die oortreder toe te laat om die geleentheid af te koop as iets in elk geval ontdek word, help nie regtig nie. Hoeveel skuldigbevindings is daar wat ander die idee gee dat hulle hul sake in terme van veiligheid moet ondersoek sodat hul sin vir standaarde tot 'n hoër vlak verhef word? Daar is 'n lang pad om te gaan en dinkwerk sal aansienlik aangepas moet word, en die oomblik wat dit begin geld kos, sal dit vinnig stop in Thailand.
Soos die meeste dinge, gaan die Thais nie hierdie probleem oplos nie. Wat sekuriteit betref, is daar die polisie en politiek wat op geen manier funksioneer nie. Die polisie doen eenvoudig nie hul werk nie. Die uitdeel van dom verkeersboetes op dieselfde plekke vir onbenullige oortredings, terwyl die mees skandalige oortredings binne 'n kort afstand gepleeg word. Politici kom met idees om oortreders in ’n lykshuis te laat werk of om die vereistes vir die bestuurstoets te verskerp, soos die uil gister voorgestel het. Daar kom niks van nie. Die grootste probleem is waarskynlik: geen brein nie.
Dit is die persoon wat die probleem is, en 'n helm of om jou bewus te maak van jou kwesbaarheid op 'n 2 wieler is moeilik om te vind. Dit lyk soms of 'n menselewe daar nie veel werd is nie.
Dan kan jy brom oor die polisie of die regering, maar as die burger nie daarvoor omgee nie, kan die regering nie veel doen nie en moet jy maar aanhou praat.
Ons moet besef dat mense nog 40 jaar agter is in baie dinge soos veiligheid en die omgewing en dat dit nog 2 generasies sal neem voor hulle op die vlak is wat ons nou is, maar ons wil alles in een dag verander... en As dit nie dieselfde standaard het as wat ons nou het nie, dan dink ons dit is nie goed nie. Maar aan die ander kant hou ons baie daarvan dat alles baie goedkoop daar is en dan is veiligheid, omgewing of higiëne nie meer so belangrik nie.
Stem heeltemal nie saam met hierdie storie nie. Dit is inderdaad die regering en die polisie wat reëls moet stel en dit dan moet toepas. As dit gebeur, sal die aantal padsterftes binne ’n japtrap met 50 persent daal. Maar dit gebeur nie hier nie. Dit bly dus 'n gemors. En ons kan voortgaan om te mop met die kraan oop. Die nonsens om 40 jaar agter te wees is 'n nie-argument, en ons wil niks verander nie, die Thais sal dit regtig self moet doen.
So nonsens.
Daar is baie gevaarlike situasies in Thailand, wat dink jy van 'n propaan gas vulstasie, in 'n ry met verskeie winkels of as 'n mark stalletjie, in die middel van 'n dag mark. Of soos in Soi 14 langs 'n besige 7-elf.
Ongelooflik.
Die plaaslike gassilinderhandelaar woon in ons dorpie, insluitend sy volledige handelsvoorraad. Net oorkant die dorp laerskool.
Dit kan nie mooier wees nie.
Jan Beute.