De 10 beste luchthavens ter wereld
Lange rijen op Suvarnabhumi Airport
Frequente reizigers opgelet! Dit zijn de beste 10 luchthavens ter wereld. En hoera, Schiphol staat op nummer 6.
Nog een opmerkelijk feit. Maar liefst vijf van de beste luchthavens ter wereld liggen in Azië. Helaas vinden we Suvarnabhumi Airport niet terug in deze top tien.
Ieder jaar publiceert het Britse adviesbureau Skytrax een lijst met ’s werelds beste luchthavens. Zo ook dit jaar. Aan het onderzoek deden ruim 11 miljoen reizigers uit meer dan honderd landen mee. Er zijn 240 luchthavens beoordeeld. Daarbij zijn er cijfers gegeven voor:
- bereikbaarheid
- bagageafhandeling
- passagiers-afhandeling
- veiligheid
- eten en drinken
- faciliteiten
- hygiëne
- entertainment
1. Hong Kong Airport
Hong Kong International Airport is met 51 miljoen passagiers de op twee na drukste luchthaven ter wereld. Dagelijks verwerkt de gateway zo’n 900 vluchten door 95 verschillende airlines.
2. Singapore Changi Airport
Met maar liefst 40.000 vierkante meter shopgenot is Changi Airport tevens het grootste winkelcentrum van Singapore. Aardig om te weten: de luchthaven verwerkt jaarlijks 42 miljoen passagiers, zeven keer het inwoneraantal van het stadsstaatje.
3. Incheon International Airport
Net als die in Singapore en Hong Kong krijgt het van Skytrax, 5 sterren. Het vliegveld heeft een eigen golfbaan, een spa-resort, casino, een museum, hotels en zelfs een indoor ijsbaan.
4. München Airport
Het afgelopen jaar maakten bijna 35 miljoen mensen gebruik van de luchthaven waarmee het in Europa een zevende plaats inneemt. Reizigers prijzen met name de business-faciliteiten die hier ruimschoots aanwezig zijn. Verder kun je er ook prima winkelen.
5. Beijing Capital International Airport
Terminal 3 is met een oppervlakte van één vierkante kilometer enorm groot. Het behoort tot de grootste gebouwen ooit gebouwd. De luchthaven verwerkte vorig jaar bijna 74 miljoen mensen en geldt daarmee als een van de drukste ter wereld. Toch worden reizigers hier razend snel geholpen, zijn de verbindingen met de stad goed geregeld en is er op de luchthaven zelf van alles te doen.
6. Amsterdam Schiphol
Volgens de onderzoekers roemen de reizigers onze nationale luchthaven om de goede bereikbaarheid, de duidelijke bewegwijzering en de verscheidenheid aan winkel- en ontspanningsmogelijkheden. Schiphol verwerkte vorig jaar 45 miljoen bezoekers en is daarmee in passagiersomvang de 15e luchthaven ter wereld.
7. Zurich Airport
Zürich Airport ligt op 12 km van het centrum van Zürich en is goed bereikbaar. Ook deze luchthaven biedt een een keur aan winkels, restaurants en diensten. De bagage-afhandeling gaat met Zwitserse precisie. De kans dat je hier een koffer kwijt raakt is zeer klein.
8. Auckland International Airport
De luchthaven verwerkt jaarlijks zo’n 13 miljoen passagiers en geldt daarmee als de belangrijkste connectie tussen Nieuw-Zeeland en de rest van de wereld.
9. Kuala Lumpur International Airport
Reizigers zijn vooral te spreken over de snelle afhandeling van passagiers en bagage. Lange rijen slinken doorgaans dan ook in razend tempo. Een bijzondere voorziening op Kuala Lumpur International Airport is het dierenhotel, dat wordt geëxploiteerd door de cargo-divisie van Malaysia Airlines. Wanneer mensen op vakantie gaan, kunnen ze hier tijdelijk het huisdier stallen.
10. Kopenhagen Airport
Kopenhagen Airport ligt op slechts 12 minuten reizen van de binnenstad en de afstand tussen de treinplatformen en check-in counters bedraagt minder dan honderd meter. De terminal telt ongeveer vijftig winkels, vijftien restaurants, een aantal confectiefaciliteiten, een sauna en een hotelgebied.
Wachttijden Suvarnabhumi Airport
Zoals gezegd komt Suvarnabhumi Airport bij Bangkok niet voor in de toplijsten. Op de website van Skytrax (www.airlinequality.com) kunnen vliegtuigpassagiers een review achterlaten. Wie de beoordelingen leest komt al snel tot dezelfde conclusie: ergernis om de lange wachtrijen. Vrijwel iedereen stoort zich aan de enorme wachttijden bij immigration. Een bekend probleem op de internationale luchthaven in Thailand. Helaas moet je concluderen dat de gastvrijheid waar Thailand zo bekend om staat, niet begint op de luchthaven. Gasten onnodig lang laten wachten is niet netjes.
Een aantal quotes over Suvarnabhumi Airport van reizigers:
D. Proctor (UK): “I arrived 2nd April to huge queues again (came out in July). It took me 90 minutes to get through immigration. I have travelled all over the world and I dread arriving here. My elderly parents want to come here and I have told them that with the heat and queues that they would faint. It is a horrible experience and I was alone, I bet it’s worse for families. Keep away if possible.”
James Halley (Thailand): “Outbound immigration just doesn’t get any better and there seems no will on the part of the Thai authorities to get a grip with the problem. I have tried morning noon and night and its still the same regardless of the time of day. Some airlines are sending out search parties to find their pax. Other airlines are advising their pax to turn up four hours before flight because of the long lines. If you are in another major city in Thailand make sure your carriers co-operate and clear outbound immigration before you get to Bangkok. Immigration in Chaing Mai means no lines, no waiting, and through in less than 2 minutes. And the departure lounge is less busy as it is apart from the domestic departure area.”
Suvarnabhumi Airport heeft nog een lange weg heeft te gaan alvorens de luchthaven zich kan meten met de internationale top.
Ja, wat moeten we er mee.
Voor de gewone reiziger een vrij onzinnig onderzoek.
Zijn er alternativen?
Als er twee luchthavens naast elkaar laghen had je wat te kiezen.
Leuk voor de luchthaven directie.
niets van gemerkt,ben in januari vorig jaar,hoogsezoen dus,
bagage direct ,en op minder dan 10 minuten aan de pascontrole,dat ging allemaal supersnel,alleen 5 minutje wachten op de taxi,begrijp van de kritiek niks
in tegenstelling tot bangkok supersnelle afhandeling,nooit eerder meegemaakt,heb ik in schiphol 5 keer langer moeten wachten .
volgens mij is het allemaal promotiezever
Ik reis al jaren de wereld over, maar nergens ter wereld ben ik zulke onbeschofte en ongeinteresseerde immigratie beambten tegen gekomen. Bovendien begrijp ik het commentaar van Ludo Jansen niet zo goed. Jaarlijks passeer ik zo’n 10 tot 12 maal de immigratie op Suvarnabhumi. De wachttijd is in al die jaren nooit minder geweest dan een half uur. Ondanks alle beloften van AOT om meer personeel in te zetten was er van een kortere wachttijd op 5 April nog niets te merken.
Het beste is om midden in de nacht in BKK aan te komen, dan sta je zo buiten.Overdag ben je vaniot het vliegtuig tot aan de taxiplaats meer dan 1 uur onderweg.
Ik snap niet, wat exact is onderzocht.
Uit deze reeks ken ik de buitenlandse luchthavens Singapore Changi Airport en Kuala Lumpur International Airport, waarom Singapore zo hoog eindigt is mij een raadsel.
Zeker vanwege het hoogpolig tapijt 🙂
De info borden vind ik waardeloos, zeker als je van terminal 2 naar 3 of vv moet.
De eerste keer, dat ik daar was, kostte het mij een hoop tijd, voor ik erachter kwam, dat ik naar de andere terminal moest.
Daarna weer een hoop tijd om uit te vissen hoe daar te komen.
Ik ga volgende week voor de eerste keer naar Thailand.
Ik zal laten weten hoe de afhandeling op Bangkok airport is gegaan.
Ik heb redelijk veel ervaring met luchthavens in West Afrika en als ik lees hoe het gaat op de luchthaven in Bangkok lijkt er niet veel verschil met luchthavens in West Afrika.
Een uurtje in een airco-loze hal wachten op je bagage is normaal. Zelfs als er op een inter Afrikaanse vlucht maar 30 reizigers in het vliegtuig zaten.
Inhoudelijk niets met het onderzoek te maken, maar ik mis de oude luchthaven van Bangkok vreselijk, ik had daar altijd een soort “thuiskomst gevoel” en bij vertrek op voorhand al heimwee naar Thailand, ik vind die nieuwe luchthaven 3 X niets, het heeft geen sfeer, hele beperkte horeca, het lijkt wel een ziekenhuis hal of iets dergelijks, Don Muang was lekker rommelig, met verborgen hoekjes, helemaal geweldig, je bent gelijk in de sfeer bij aankomst, en bij vertrek was het echt afscheid van Thailand
Even voor de volledigheid; de laatste keer was aankomst nov. 2009 en vertrek feb. 2010 , dus misschien is er ondertussen al wat veranderd
Van de vermeende lange wachttijden bij immigratie heb ik nooit iets begrepen. Kwartiertje…max. Ben het overigens helemaal met Lex eens. De architecten en designers van Suvarnabumi -ook zo’n naam die lekker blijft hangen bij de internationale reiziger- hebben er niets van begrepen. Voorportaal van de hel. Kleurloos, koud, sfeerloos, het tegenovergestelde van wat je te wachten staat buiten de deuren.