Thailandblog Facebook
Hotels met korting
Schengenreisverzekering
Huizen Thailand
Auteursrechten
Nummerplaten van voertuigen in Thailand
11 september 2012
In een bijlage van ‘Bangkok Post’ kwam ik een tijdje terug een interessant artikeltje tegen over de betekenis van de verschillende nummerplaten in Thailand.
Mocht je een keertje in de file staan dan moet je maar eens proberen hoeveel je er van elk type kunt spotten. Er zijn er zes verschillende nummerplaten voor voertuigen in Thailand. De kleur en/of de lettergrootte verschillen. Hiervoor zijn ze bedoeld:
- Rood met zwarte letters/cijfers: landbouwmachines, zoals tractoren.
- Groen met witte letters/cijfers: toeristische sector, zoals shuttlebussen en toerbussen.
- Geel met zwarte letters/cijfers: huurvoertuigen en voertuigen voor betaald personenvervoer (taxi).
- Blauw met witte letters/cijfers: voertuigen die internationale organisaties vertegenwoordigen en voertuigen van speciale onderdelen van buitenlandse ambassades.
- Wit met zwarte letter/cijfers: personenvoertuigen.
- Wit met zwarte letters/cijfers en een liggende streep: voertuigen van diplomaten.
Ik heb begrepen dat er ook zoiets als garage-nummerplaten en tijdelijke nummerplaten bestaan? Ook regelmatig gezien in Thailand: geen nummerplaten.
Mocht je aanvullingen hebben? Reageer!
Vond je het bovenstaande artikel interessant? Lees dit dan ook:
Tuk-Tuk, een opvallend vervoermiddel in Thailand
Jaarlijks 12.000 verkeersdoden in Thailand
Bussen en treinen in Thailand
Bangkok Airport – aankomst in Thailand
Reizen tussen Thailand en Cambodja gemakkelijker met nieuwe busverbinding
De rood met zwarte platen zijn de garage platen; als je het voertuig op je naam laat zetten, krijg je de witte platen….
Rood met zwarte letters Martin, maar dat bedoelde je waarschijnlijk ook;-)
Als je een voertuig koopt krijg je zoals je zegt eerst tijdelijke platen de rode met de zwarte letters. Maar ik ik heb ze ook al met de groene zien rondrijden op een auto die net was gekocht en die naderhand de witte plaat had. Het zal wel een geval van TIT zijn. Alles is mogelijk. Of is het per provincie nog eens anders? Ik heb geen flauw idee.
ik heb, toen ik een nieuwe auto kocht, 2 maanden met een rode kentekenplaat gereden.
Heb er ook een bekeuring mee opgelopen omdat je met een rood kenteken ‘s nachts niet mag rijden, iets wat ik niet wist (400 bath). Na 2 maanden kreeg ik een gewone witte kentekenplaat.
Met die rode plaat mag je ook geen passagiers bij je hebben.
Alleen de bestuurder en een kopie van je aanvraag voor ee definitieve plaat. (wit).
Frank
Dat van geen passagiers wist ik niet, hebben ze bij de controle ook niks van gezegd, alleen dat ik niet s nachts mocht rijden. Heb inmiddels witte platen, dus probleem opgelost.
Onder op de nummerplaat staat in het Thais de provincie waar het voertuig is geregistreerd.
De voorbeelden zijn Bangkok kentekens.
Als je een nummer noteert, bijvoorbeeld om een melding bij de politie te doen moet je ook de provincie weten, anders is het voertuig en de eigenaar niet te traceren.
Als je geen Thais lezen kan is een foto de beste manier.
Ik vind die provincieaanduiding wel wat hebben. In de weekenden en feestdagen zie je dan hier in Pattaya de vele auto’s uit Bangkok.
Ook in Europa kun je, o.a. Duitsland, Frankrijk, Italie, zien waar de auto vandaan komt. Tot 1952 kon dat ook in Nederland (E = Overijssel, G = Noord Holland, enz.). Nu kun je alleen nog de leeftijd van de auto uit de nummerplaat halen. Vind ik wel jammer!
In de weekenden zie je bijna overal autos uit Bangkok.
Ik denk dat dat zo ongeveer de enige stad is waar het weekend word gevierd.
Verder werken we gewoon 7 dagen per week.
Maar ik zie ze graag, want ze nemen tientallen kilos van ons fruit mee.
wat betekend de brede rode balk op de nummerplaar van een motor?
Als je hier in Chiangmai rondrijdt en enkel de nummerplaten in het oog houdt, denk je dat je in Bangkok rijdt, en dit zowel in de week als tijdens het weekend. En door de band zijn het geen goedkope wagentjes of trucks. Veel Bangkokians kopen hier grond en bouwen huizen. Zo wordt de prijs van land naar omhoog gedreven. En dat wordt door de locals niet geapprecieerd.
Ik heb wel eens gehoord, dat je bij aanschaf van een nieuwe auto in Thailand zelf de nummers kunt bepalen. Weet iemand hoe dat werkt?
@Gringo, Ja dat kan en kun je regelen tijdens de aankoop van de auto, er zijn provincies die dan nummerplaten met hele mooie achtergronden hebben, zoals Phuket waarop op de nummerplaat Laem Promthep (het zuidelijkste puntje van Phuket) op staat, maar let op, je moet wel je knip open trekken voor zo’n plaat en reken dan maar op duizenden Euro’s als je een bijzonder nummer wilt hebben.
De heel bijzondere nummers zo als 0007 worden bij op bod verkocht door de provincie.
Mist nog de legervoertuigen(bruin met alleen thaise cijfers), de politievoertuigen(bruin met normale cijfers) en de motorrijwielen (3 letters 3 cijfers).
Ik heb nogal wat auto’s gehuurd en vrienden van me ook, maar nooit hadden die ene geel kenteken-plaat. Volgens mij is dat voor voertuigen die een vergunning hebben voor proffesioneel personen-vervoer (volgens mij dus voor meer als 5 of 6 personen). Maar zoals je dus in realiteit ziet wordt hier aardig de hand mee gelicht.
Rode kenteken platen met zwarte letters zijn volgens mij tijdelijke kenteken platen. Maar volgens mij hanteert alleen Pattaya die maatregel in reality.
Ambassade personeel kunnen dus 2 verschillende soorten platen hebben … handig.
Wit met groene letters is een argrisch voertuig. Bvb. een 2-deurs pickup truck. Zoiets als een grijs kenteken (bestaat dat nog in NL?).
Volgens mij zijn er nog veel meer combinaties van een bepaalde kleur plaat met verschillende kleuren letters erop. Royal family heeft dacht ik ook een eigen type kenteken plaat. Erh handig want je wordt nooit aangehouden.
Chang Noi
Nah….. een zooitje
Tuurlijk wit met groene letters! Truck platen
Smalle rode plaat, zwarte letters: Politie
Zwarte plaat met witte letters: van de staat, bv defensie
Gele plaat met zwarte letters: maffe nederlander
Wit met zwarte letters is voor 4 deurs en wit met groene letters is voor 2 deurs voertuigen.
Hier op Phuket gebruiken ze meestal rode platen met zwarte letters voor nieuwe auto’s. Maar op het moment zie je veel auto’s zonder platen: de rode zijn op
je kan ook zonder platen rijden dan krijg je een papier dat ie op je naam staat hoef je geen rode platen te kopen en na 2 maanden krijg jeje eigen nummer.heb dit zelf ook. witte platen met groene letters is voor uotoos die niet harder mogen dan 80 km
Afgelopen week mijn rode nummerplaten vervangen door geplastificeerde platen, de nieuwe platen zijn nog in de maak.
De rode plaat kun je op je auto monteren. Maar het hoeft niet. Volgens mij geeft de rode plaat ook wat beperkingen, zoals verboden mee te rijden in het donker, en een snelheids beperking.
De provincie in het kenteken geeft de provincie aan waar de auto is gekocht. Het zegt dus niets over waar de bereider vandaan komt. Zo rijdt een vriendin in een auto, die zij kocht in KhonKean. Ze werkt en woont in Nongklhai en komt uit Chaiyaphun. De eerste 5 maanden reed ze zonder kenteken, omdat ze geen rode wilde hebben.
Dat hoeft ook niet altijd zo te zijn, je kunt een auto in Chonburi kopen en er registratie platen met Bangkok er op laten zetten.
Mijn beide thaise buren hier in Chiangmai hebben ca 2-3 maanden geleden een nieuwe auto gekocht. Beiden rijden al die tijd zonder kentekenplaten. Mij is niet duidelijk waarom de politie dat accepteert. Je zal een aanrijding krijgen met een auto zonder kenteken. Ben je mooi klaar mee als de eigenaar zich niet normaal wil/kan identificeren.
Vooral als de aanrijding door hem/haar is veroorzaakt.
Ik ga ze toch eens vragen hoe dat zit.
Ik woon in Hang Dong vlak bij Chiang Mai en ik heb 5 jaar geleden een auto gekocht en 3 maanden zonder plaat gereden. Is hier heel normaal
rode platen met zwarte letters en cijfers zijn handelsplaten. ze worden op nieuwe autos gezet waarvan echte nummerplaten in aanvraag zijn. het beperkt je wel in je bewegingen. zolang je deze platen hebt mag je alleen op bepaalde uren rijden. daarom wordt vaak zonder platen gereden. in bepalde steden is dit strafbaar maar b.v. in chiang mai wordt dit door politie getolereerd als zijnde een nieuwe auto, of motor. ga je echter verder weg dan kun je in de problemen komen en een boete krijgen omdat je weer geen platen hebt. pppppfffff tit
Met rode platen mag je zonder speciale vergunning de provincie niet uit waar je hem gekocht hebt tot je eigen nummer beschikbaar is .
Wit met blauw is taxivervoer .
Wit met zwart is een vierdeurs.
Groen met wit is een tweedeursauto .
Belasting wordt betaald naar het aantal deuren .
Politie en leger hebben hun eigen kleur kentekenplaten terwijl er ook nog eens voor bepaalde bussen geel met zwart in gebruik is .
Zonder kenteken, zijn dikwijls auto’s waar de rode platen op dat moment in gebruik zijn en er niet genoeg van vooradig zijn .
Juist nu is dat het geval wegens de grote aankoop van nieuwe auto’s door de 100.000.- Thb die een Thai krijgt die nu een eerste nieuwe auto koopt.
Hier zijn wel bepaalde voorwaarden aan verbonden .
Opvallend is dat mijn dealer nu 3x zoveel personeel heeft.
Wat het contrast en daarmee de leesbaarheid van kleurencombinaties betreft: rood met zwart contrasteert slecht (kan zowat niet slechter). Zwart op geel: kan niet beter. (Dat was destijds danook in Nederland de reden om op zwart op geel over te gaan).
Laatst werd ik door de politie aangehouden, hij vond dat ik na 6 weken met mijn rode platen te hebben gereden, dat ik aangifte moest doen voor de belastingen,
ik heb onlangs 2 maanden met een rode kentekenplaat rond gereden toen ik een nieuwe auto kocht. Heb er ook een bekeuring mee opgelopen omdat je met een rood kenteken ‘s nachts niet mag rijden, (400 bath). Ik wist niet dat het niet was toegestaan, maar bij een rode kentekenplaat ontvang je ook een instruktiewijzer en bij nader inzien stond daar inderdaad in dat rijden in de nacht niet is geoorloofd.
Correctie op Rode nummerplaat met zwarte letters/cijfers.
Rode nummerplaat hoef je niet af te nemen bij aankoop nw auto, doch dan is de auto niet verzekerd omdat dit een plaat betreft die aan de dealer behoort en bij de dealer koop je ook je eerste jaar verzekering. Dus alles wat dat betreft rond.
Rode plaat is maximaal 3 maanden geldig en alleen in de provincie waar je de auto hebt gekocht. Je kan voor 3000 thb een document kopen zodat je door heel thailand mag rijden, die 3000 thb krijg je terug van de dealer als de normale platen worden geleverd.
Rode plaat is niet dat je s’avonds niet mag rijden of dat je niet snel mag rijden, het is gewoon een tijdelijke plaat dat je auto verzekerd is door/bij de dealer. De rode nummer platen zijn geregistreed, zodat politie exact kan nagaan vanwaar en bij welke dealer de platen behoren.
Overigens er is hier meer geregistreed, denk daar goed aan, zo ook boetes als je niet betaald, dan kan je later de horribor en belasting niet betalen,eerst de boete dan de rest.
Voor zover ik heb begrepen zijn er op het moment grote leveringsproblemen voor nieuwe kentekenplaten. ik ken mensen die al 6 maanden wachten op de definitieve platen. Beetje vreemd dus dat de politie daarop bekeurt.
Rijden met rode platen is inderdaad aan wat regels gebonden, maar in de praktijk wordt het i.h.a. door de vingers gezien Voor wat betreft de verzekering is het in ieder geval nooit een probleem. Auto’s die first class zijn verzekerd en met rode (of zonder) platen rijden, zijn gewoon verzekerd, 24 uur per dag en overal in Thailand.
Nu je het over verzekeringen hebt, klopt het dat je met een thaise auto de grens niet over komt? of is het een fabeltje? Ik hoorde dat het niet mogelijk is naar Cambodje of Laos te reizen met de auto of naar Birm, Weet iemand hier meer over?
jazeker, je kan met een in Thailand geregistreerde auto gewoon de grens over naar omliggende landen (howel ik over Birma niet helemaal zeker ben). De autoverzekering is buiten Thailand echter niet geldig, maar die kun je aan de grens kopen. Hiervoor moet wel wat papierwerk worden meegenomen.
dank voor snelle reactie, heb je ervaring? Welk papierwerk moet ik meenemen?
Als je me een mailtje stuurt via info@verzekereninthailand.nl kan ik een voorbeeld retour sturen.
Bedankt Matthieu, hier hebben we wat aan! Ik rij ook met rode platen rond in afwachting op witte, en niemand schijnt echt te weten wat nu wel en wat niet mag. Op sommige forums wordt ook gewoon gesteld dat je niet verzekerd zou zijn – gelukkig is dat nu ontkracht want dat was het enige waar ik me echt zorgen over zou maken. Die paar honderd baht voor de politie, ach, we zijn niet anders gewend.
Http://bangkok.angloinfo.com/information/transport/driving/ Hier staat veel informatie over auto riijden in Thailand en na wat doorklikken, ook over de nummerplaten.
Is er iemand die ervaring heeft, ik wil een buggy kopen waar ik mee op de openbare weg mag.
Ik heb er ook een in Nederland. Ik krijg zoveel verschillende antwoorden dus ik probeer het op deze manier. Ik kan Buggy’s kopen met een EEC of COC document die normaal gesproken de openbare weg op mogen,maar misschien zijn de regels in Thailand anders. Als dit mag waar vraag ik dan een kenteken aan. U kunt de reacties ook sturen naar c.nolles@casema.nl