Bericht uit Holland (3)
Dick van der Lugt kan het niet laten. Amper gearriveerd in Nederland of het columnvirus begon al op te spelen. Dus bedacht hij een nieuwe (tijdelijke) serie Bericht uit Holland. Wat beleeft onze Thailandblog-medewerker tijdens zijn vakantie van zes weken?
Dagboek van Maria Berg (deel 6)
Maria Berg ziet op de terugweg van een bezoek aan weekeindmarkt Chatuchak een ongeluk. De volgende ochtend is ze er nog steeds stil van. Drama met de honden: Kwibus wordt aangereden, huishond Lucky gaat dood. En waarom heeft Maria het gevoel dat iemand een klap op haar neus heeft gegeven?
Thailand per trein (video)
Heb je geen haast en wil je goedkoop reizen dan is de trein een prima vervoermiddel in Thailand. De Thaise spoorwegen doen wat ouderwets aan met de logge dieseltreinen en de oude spoorbanen. En dat klopt. De trein in Thailand (State Railways of Thailand, kortweg SRT) is daarentegen niet bepaald het snelste vervoermiddel.
Het boemeltje naar Sattahip
Op Internet zoek ik naar een dienstregeling Pattaya-Sattahip, maar dit lukt niet. Dus besluit ik op goed geluk te gaan. Ik vraag een Thaise vriend mee te gaan, zodat we met de auto naar het station kunnen gaan.
Bangkok – Nam Tok per trein een leuk uitstapje
Een hele dag treinen van Bangkok naar Nam Tok en weer terug voor slechts 120 baht (€ 3,-) mag best een koopje worden genoemd. Maar waar ligt Nam Tok eigenlijk zal menigeen zich daarbij afvragen. Gaan we vertellen.
De nachttrein in Thailand – goedkoop maar traag
Wil je goedkoop door Thailand reizen, dan kan je de trein overwegen. De treinen zijn over het algemeen netjes en veilig. De trein in Thailand (State Railways of Thailand, kortweg SRT) is daarentegen niet bepaald het snelste vervoermiddel.
Nieuws uit Thailand – 24 oktober 2012
‘Het land wordt geleid door een regering van marionetten. Ik zou graag een coup zien, want deze regering rooft het land leeg. Verschillende sectoren van de maatschappij pikken het niet langer.’
Geschiedenis Thaise spoorwegen
Het vervoer van goederen en personen in Thailand vond eeuwenlang plaats over de rivieren en kanalen of over land met dieren zoals ossen, buffels, paarden, olifanten met howdahs en ossenwagens.
Waar zouden we zijn, zonder de trein?
Ik ga, als het even kan, met de trein. Nu hoop ik dat U, trouwe lezer, als geplaagde forens, die dagelijks de rit Zoetermeer-Amsterdam lijdzaam ondergaat, bij het lezen van deze provocerende zin, niet meteen zult afhaken en Uw toevlucht zoekt in Uw ochtendkrant, want, beste lezer, er zijn treinen en treinen…
Bussen en treinen in Thailand
Natuurlijk ben ik wel eens met de bus geweest in Thailand. Laatst nog, ik moest naar de Nederlandse Ambassade, had alle tijd en dacht waarom zou ik met een taxi gaan.
Fijn met de trein in Thailand
Met de trein door Thailand reizen, kan ik iedereen aanbevelen. Het is mijn favoriete vervoermiddel, maar dat is natuurlijk persoonlijk.
Een boemeltje naar de kust
Ik kom al bijna veertig jaar in Bangkok, maar pas onlangs werd ik geattendeerd op een tweede kopstation. Dit tweede station ligt aan de westelijke zijde van de rivier, in Thonburi, vlakbij het Koning Taksin plein.
Nieuws uit Thailand – 10 juli 2012
Na 2 jaar bevinden de onderhandelingen tussen Thailand en de Europese Unie over een vrijhandels overeenkomst (FTA, Free Trade Agreement) zich in een afrondende fase. Volgende maand wordt de FTA voorgelegd aan het parlement.
Treinen naar Mahachai
Met het boemeltje naar het idyllische vissersplaatsje Mahachai is dé manier om te ontsnappen aan de drukte van het hectische Bangkok. Voor slechts tien bath zit je vanaf station Wonwian Yay een uur lang tussen de locals op een harde houten bank te schommelen en krijg je een indruk van de Thonburi-kant van de Thaise hoofdstad.
Spoorwegnet dringend aan vervanging toe
Zestig procent van de 4.300 kilometer lange spoorrails in Thailand is oud en versleten. De rails liggen op houten dwarsliggers die na 20 à 30 jaar dringend aan vervanging toe zijn. Rails en bielzen hebben zwaar te lijden van de hitte.









