Lezersvraag: Waarom zijn de vliegtuigen van KLM altijd vol en die van China/EVA niet?

Dat zal ik jou eens even uitleggen Kars. KLM verkoopt meer tickets voor een vlucht dan dat ze stoelen hebben. Dat noemen ze , overboeken. Zodat de vlucht goed bezet is en er het meeste rendement uitgehaald word. Ik heb dat ook een keer meegemaakt met mijn vrouw. Die moest hals over kop naar thailand vanwege een sterfgeval. Komen we op schiphol aan kon ze niet mee omdat het volgeboekt was.
Naar veel gezeur en gehannes heeft tenslotte het reisbureau waar we de ticket gekocht hebben ons geholpen en uitgelegd aan de vlucht maatschappij dat dit niet kon wachten. Toen kon ze toch mee. Anders had ze wel een gratis overnachting gehad in een hotel plus een flink bedrag van de ticket terug gekregen.En had ze de volgende dag gevlogen. Maar ze moest gaan want dit kon niet wachten.
Wij hebben ook meegemaakt dat we een vlucht geboekt hadden met KLM vanuit dusseldorf duitsland.
Dat scheelde met 2 personen maar liefst 460 euro !!!! en het mooiste van het verhaal was dat je een vlucht erbij had van dusseldorf naar schiphol en daar in het zelfde vliegtuig ging naar thailand. Als dat we bekeken hadden van vertrek vanuit schiphol naar thailand.Kun je na gaan wat daar door hun op verdient word.Je kunt beter vliegen wat service aangaat met Emirates. En ook nog veel goedkoper.

Succes verder met het boeken van je reis…..

Mvg Geert

Hallo Kars,
Wij vliegen al jaren China air maar die zit echt altijd vol. Wij gaan meestal rond Februari Maart maar altijd vol. Zal aan de dag en tijd van het jaar liggen als dat niet altijd zo is. Laatste jaren ook passagiers in het vliegtuig die geboekt hadden bij de KLM.
Groeten,
Willem

Over code sharing….:
Toen ik met CA op BKK landde had ik de KL code-sharing vlucht nummer op mijn landingskaart vermeld.
De immigratiebeamte heeft toen even moeten zweten om te beseffen dat ik met China Airline geland was en niet met KLM. Ze heeft me een vriendelijke berisping gegeven om in de toekomst niet de code sharing vluchtID te vermelden, dan wel de originele vlucht ID.

ik weet niet wanneer jullie vliegen, maar wij vliegen altijd in december, of januari, februari, maart, met EVA naar Bangkok.
maar de toestellen zitten altijd vol, en China zit ook altijd vol.
en vanaf december vliegt China niet meer op Bangkok dus dat gaat een gekkenhuis worden.
en de service van EVA vinden wij ook prima. en dat al minstens 20 jaar.

Ik heb vorig jaar voor het eerst met KLM gevlogen naar Bangkok. Door omstandigheden ben ik vanaf Wenen gevlogen. Dit was tot mijn verbazing goedkoper dan een vlucht Amsterdam Bangkok. Deze vlucht zat trouwens ook behoorlijk vol.
Echter nu ik terugvlieg naar amsterdam heb ik een probleem. Daar ik maar tot Amsterdam wil, dacht ik dat dit makkelijk was om te zetten. Niets blijkt minder waar. Want zij kunnen in Bangkok de bagage niet naar Amsterdam labelen. Waarom begrijp ik niet, want de bagage moet in amsterdam toch echt overgeladen worden als ik naar wenen zou vliegen. Neen, dat kon niet, dan moest ik 250 euro boete betalen. Nou, dan vlieg ik wel zonder ruimbagage. Neem zoveel mogelijk mee in de handbagage en heb een doosje opgestuurd naar Nederland van 5 kg. Dit kostte me 1600 baht. Allezins goedkoper dan de 250 euro boete van KLM.